Opće informacije o sustavu podmazivanja Uz sve napore usmjerene na povećanje poboljšanja i povećanja životnog vijeka, operativne sigurnosti i ekonomičnosti automobila VW Passat kroz dizajn i proizvodno-tehničke mjere,...
Cirkulacija ulja Pumpa za ulje usisava ulje iz korita ulja kroz spremnik ulja i pumpa ga u glavni filter ulja. Uljna pumpa ima ventil za smanjenje tlaka na tlačnoj strani, koji se otvara ako je... Imam 1 komentar
Posuda za ulje / pumpa za ulje Slika prikazuje turbo dizelski motor. Cirkulacijski sustav benzinskog motora malo se razlikuje. Dijelovi koji se ne nalaze u benzinskom motoru posebno su navedeni. 1 - poklopac 2...
Dinamička kontrola tlaka ulja Modeli VW PASSAT opremljeni su dinamičkom kontrolom tlaka ulja. To znači da se kontrola tlaka ulja provodi ovisno o brzini motora. Ako je broj okretaja motora manji od 2000...
Provjera hidrauličkih prekidača / tlaka ulja Hidraulički prekidač od 0,3 bara ima smeđu izolaciju. Na svim 4-cilindričnim motorima nalazi se na strani zamašnjaka glave cilindra. Na 6-cilindričnim motorima nalazi se pored...
Uklanjanje i ugradnja korita ulja / zamjena brtve Povlačenje Podignite auto. Ispraznite motorno ulje, zatim postavite čep za ispuštanje s novom brtvom i zategnite na 30 Nm. Odvijte i uklonite uljnu posudu. Pažnja: Za otpuštanje...
Uklanjanje i postavljanje/provjera pumpe za ulje Motor sa 4 cilindra Povlačenje Skinite posudu za ulje. Otpustite pričvrsne vijke, uklonite pumpu za ulje. Ispitivanje Rastavite uljnu pumpu. Bočni zazor u zupčaniku treba biti...
Promjena motornog ulja Zamjena ulja u benzinskom motoru mora se izvršiti svakih 15.000 km. Ako je kilometraža automobila beznačajna, promijenite ulje jednom godišnje. Istodobno zamijenite element filtra...