Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kočnica

Odzračivanje hidrauličkog pogona kočnica mora se provesti u svim slučajevima kada tijekom izvođenja bilo kojeg posla dođe do kršenja nepropusnosti hidrauličkog pogona. Hidraulički aktuator kočnice također bi trebao biti odzračen kada papučica kočnice postane «mekan» ili kada je za učinkovito kočenje potrebno višestruko aktiviranje kočnice.

Upozorenje

1. Zabranjeno je odvrnuti spoj za pumpanje kruga hidrauličkog pogona kočnica stražnjih kotača s pritisnutom papučicom kočnice ili napunjenim akumulatorom tlaka.

2. Tlak akumulatora napunjenog kruga stražnjeg kotača je 180 kgf/cm². Stoga, prije izvođenja bilo kakvih radova na kočionom sustavu, ispraznite akumulator tlaka pritiskom na papučicu kočnice najmanje 20 puta.

3. Prilikom pumpanja hidrauličkog pogona zabranjeno je uključivanje paljenja, osim u posebno naznačenim slučajevima.

4. Za punjenje i vraćanje razine kočione tekućine koristite samo svježu tekućinu navedene marke.

5. Prilikom pumpanja stalno uspostavljajte normalnu razinu tekućine u spremniku.

Odzračivanje kruga prednjih kotača provodi se na oba prednja kotača, za što uklonite zaštitne kapice s priključaka za odvod zraka. Očistite armaturu od prašine i prljavštine.

Stavite prozirnu cijev na glavu priključka kočionog mehanizma desnog kotača, a njen slobodni kraj spustite u posudu napunjenu ⅓ čistom kočnom tekućinom. Pritisnite papučicu kočnice za stvaranje tlaka u sustavu kočionog plina. Ako ne osjetite otpor prilikom pritiskanja papučice, pritišćite je polako i bez prekida dok pritiskanje ne zahtijeva nikakav napor. Otpustite priključak za ½ okretaja s papučicom pritisnutom do kraja. Nakon toga, pomoćnik treba polako pritisnuti papučicu kočnice i polako je otpuštati, dok će tekućina zajedno sa zrakom biti istisnuta iz sustava kroz crijevo u posudu. Ponavljajte ovaj postupak sve dok. dok mjehurići ne prestanu izlaziti i dok iz crijeva ne počne izlaziti bistra tekućina, držite papučicu pritisnutom i čvrsto zategnite otvor za izlaz zraka. Skinite crijevo i stavite zaštitnu kapicu na priključak.


Ponovite radnje za lijevi kotač.

Nakon pumpanja, po potrebi vratite razinu kočione tekućine u spremnik. Ne koristite tekućinu ispuštenu iz sustava za punjenje spremnika, jer je zasićena zrakom, sadrži puno vlage i može biti kontaminirana. Odzračivanje kruga stražnjeg kotača provodi se na oba stražnja kotača, da biste to učinili, uklonite zaštitni poklopac s priključka za odzračivanje, stavite prozirnu cijev na glavu i spustite slobodni kraj cijevi u posudu napunjenu kočionom tekućinom. Pritisnite papučicu kočnice, dok je papučica pritisnuta, odvrnite vijak za odzračivanje i uključite paljenje, što će uzrokovati uključivanje ABS pumpe. Pričekajte trenutak kada mjehurići zraka s tekućinom prestanu izlaziti, zatim otpustite papučicu kočnice i zategnite vijak za odzračivanje.

Isključite paljenje i pričekajte da se ABS pumpa zaustavi prije nego što nastavite s odzračivanjem drugog kruga stražnjeg kotača.