Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugasite ga.
Spojite manometar kao gore. Pokrenite motor u praznom hodu i pustite ga da radi dok se ne postigne potreban tlak goriva od 3,4-3,8 kgf / cm2 u sustavu.
Postavite slavinu manometra u položaj za mjerenje tlaka protoka goriva i zabilježite vrijednost kontrolnog tlaka na manometru. Isključite paljenje i provjerite koliko će tlak goriva pasti nakon 10 i 20 minuta. Tlak bi trebao pasti na 2,6 kgf/cm2 nakon 10 minuta i na 2,4 kgf/cm2 20 minuta nakon isključivanja paljenja.
Ako preostali tlak nije unutar navedenih granica, utvrdite uzrok u tablici 2-26 i popravite problem.
Komentari posjetitelja