Provjera upravljačkog tlaka na toplom motoru

Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu. Odvojite konektor regulatora pilot tlaka. Pustite motor da radi u praznom hodu i spojite konektor regulatora kontrolnog tlaka. Nakon 2,5-5,0 minuta, kontrolni tlak bi trebao porasti na 3,4-3,8 kgf/cm².

Ako upravljački tlak nije unutar navedenih granica, utvrdite uzrok u tablici 2-26 i popravite problem.



Odvojite crijevo od pilot regulatora tlaka. U ovom slučaju, kontrolni tlak se prvo mora povećati, a zatim smanjiti na 2,75-3,05 kgf/cm². Ako pilot tlak nije unutar navedenih granica, zamijenite regulator tlaka pilota.