Sustav upravljanja motorom «Digifant» VW Passat B4

Integrirani sustav upravljanja motorom «DIGIFANT»
Vozila s motorima «RV» i «2E» opremljen integriranim sustavom upravljanja motorom (KSUD) «Digifant» tvrtka Volkswagen. KSUD je dizajniran za kontrolu ubrizgavanja goriva i vremena...

Podsustav upravljanja ubrizgavanjem goriva
Podsustav upravljanja ubrizgavanjem goriva KSUD «Digifant» razvijen na temelju distribuiranog (multipoint) elektronički kontrolirano ubrizgavanje «LE-Jetronic» Bosch i je sustav...

Provjera i podešavanje praznog hoda motora
Prije podešavanja i provjere brzine praznog hoda motora, učinite sljedeće: zagrijte motor (temperatura ulja ne manja od 80°C); isključite potrošače električne energije,...

Provjera solenoidnog ventila brzine praznog hoda
Provjera rada elektromagnetskog ventila brzine praznog hoda provodi se na toplom motoru (temperatura ulja ne viša od 80°S), s pravilno podešenim praznim hodom motora, s ispravnim...

Provjera napona napajanja prekidača praznog hoda i punog opterećenja kod vozila s «PB» motorom
Odspojite konektor prekidača (riža. 2-105). spojite voltmetar na vodove «1» i «2» muški dio 2 konektori. Uključite paljenje i provjerite napon napajanja prekidača koji bi trebao...

Provjera i podešavanje prekidača praznog hoda na PB motoru
Odvojite konektor prekidača praznog hoda i punog opterećenja. Spojite ohmmetar na vodove «1» i «2» (riža. 2-106) jastučići prekidača. Otpor ommetra treba biti 0 ohma (kontakti...

Provjera i podešavanje prekidača punog opterećenja na PB motoru
Odvojite konektor prekidača praznog hoda i punog opterećenja. Spojite ohmmetar na vodove «2» i «3» jastučići prekidača. Pojačanje na osovini leptira za gas 1 (riža. 2-107) disk...

Provjera prisilnog hoda i sustava obogaćivanja smjese pri punom otvaranju gasa na motoru «RV»
Zagrijte motor (temperatura ulja ne manja od 80°C) i ostaviti ga da miruje. Ručno zatvorite kontakt prekidača punog opterećenja zaklopke za gas. Pomoću odvijača pomaknite ventil...

Provjera regulatora tlaka goriva i preostalog tlaka goriva
Na vozilima s motorom «RV» zatvorite čep na kraju cijevi za gorivo krpom kako biste izbjegli ozljede mlazom goriva pod pritiskom. Stavite posudu ispod cijevi za gorivo za...

Pumpa za gorivo
Bilješka. Uklanjanje, ugradnja i provjera rada pumpe za gorivo provodi se na isti način kao što je opisano u sustavu «Mono-Jetronic». Učinak crpke trebao bi biti cm 3 /30 s s...

Provjera mjerača protoka zraka
Odvojite zračni vod 1 od mjerača protoka zraka i odvojite konektor mjerača (riža. 2-113). Spojite ohmmetar na vodove «3» i «4» mjerite jastučiće i provjerite otpor. koji bi trebao...

Provjera osjetnika temperature rashladnog sredstva
Odvojite plavi konektor osjetnika temperature rashladnog sredstva (riža. 2-114) podsustavi ubrizgavanja goriva. Otpustite zaostali tlak u sustavu hlađenja motora. Skinite osjetnik...

Provjera senzora temperature usisnog zraka
Odvojite konektor mjerača protoka zraka (riža. 2-113), spojite ohmmetar na stezaljke «1» i «4» i provjerite usklađenost očitanja ohmmetra s vrijednostima. naznačeno na grafikonu...

Provjera brizgaljki
Provjerite napon napajanja mlaznica. Da biste to učinili: odspojite konektor cijevi za gorivo: spojite LED tester na priključke bloka cijevi: uključite starter. U tom bi slučaju...

Provjera startne brizgaljke na motoru «2E»
Provjerite napon napajanja startne brizgaljke. Da biste to učinili: uključite kontakt; odspojite konektore dovoda goriva i injektora za pokretanje, spojite LED tester na stezaljke...

Provjera grijača usisnog razvodnika
Odvojite vakuumsko crijevo pokretača zraka od termostata. Odvojite donji i gornji dio kućišta filtra za zrak i uklonite element filtra. Provjerite položaj poklopca za kontrolu...

Test senzora za kisik u ispušnim plinovima
Zagrijte motor na temperaturu od najmanje 80°C, provjerite odgovara li broj okretaja koljenastog vratila u praznom hodu traženoj vrijednosti, provjerite nepropusnost sustava...

Provjera električnih krugova DIGIFANT KSUD-a
Upozorenje. Zabranjeno je spajanje sondi mjernog uređaja (ommetar ili voltmetar) na igle konektora. Preporučljivo je spojiti uređaj sa stražnje strane konektora na dovodne žice,...

Podsustav kontrole vremena paljenja
Podsustavom za kontrolu vremena paljenja upravlja regulator KSUD. Time se postiže visoka točnost kontrole vremena paljenja, poboljšava rad motora u praznom hodu i ubrzanje,...

Podešavanje podsustava kontrole ubrizgavanja goriva automobila Passat GT 1.8 G60 Syncro
Riža. 1. Postavljanje elemenata podsustava upravljanja ubrizgavanjem goriva KSUD «Digifant G60» u motornom prostoru: 1 - ventil za zatvaranje kanistera: 2 - regulator tlaka...

Scroll kompresor «G60» automobili «Passat GT 1.8 G60 Syncro»
Riža. 15. Superpunjač «G60»: 1, 2 - polovice tijela superpunjača sa spiralnim kanalima; 3 - pokretni istiskivač; 4 - ekscentrična pogonska osovina; 5 - ekscentrično vratilo...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2