Skidanje i ugradnja glave cilindra

Za uklanjanje odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. Ispustite rashladnu tekućinu, odvojite crijeva rashladnog sustava i unutarnjeg grijača od glave motora. Odvojite vodove za gorivo od mlaznica i pumpe za ubrizgavanje i zatvorite rupe čepovima. Odvojite konektor svjećice. Uklonite mlaznice i svjećice. Skinite pumpu za ubrizgavanje na sljedeći način. Uklonite poklopac glave cilindra. Otpustite vijak koji pričvršćuje zateznu polugu alternatora. Uklonite pogonski remen alternatora i ovisno o modelu automobila, pogonski remen pumpe servo upravljača.

Uklonite štitnike razvodnog remena bregastog vratila. Uklonite zatezač zupčastog remena, remenicu radilice i papučicu. Uklonite zupčasti remen. Uklonite usisnu i ispušnu granu. Otpustite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom zatezanja (riža. 3-11).



Uklonite glavu cilindra.

Bilješka. Kad god skinete glavu cilindra, zamijenite vijke glave motora novima.

Ugradite glavu cilindra obrnutim redoslijedom od skidanja, vodeći računa o sljedećem:

• prije ugradnje glave cilindra na blok cilindra, poravnajte oznaku TDC na zamašnjaku s montažnom ušicom u otvoru kućišta kvačila;
• ako je potrebno, izmjerite izbočenje klipova u odnosu na ravninu bloka cilindra, izračunajte aritmetičku srednju vrijednost i odredite debljinu brtve glave cilindra u skladu s tablicom 3-7;
• okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da su klipovi svih cilindara približno na istoj razini;
• postavite glavu cilindra, ručno zategnite pričvrsne vijke i zategnite ih na navedeni način i navedenim redoslijedom (riža. 3-11).