Na motorima «1Y», «RA», «SB» pomaknite ručicu za pokretanje pumpe za ubrizgavanje do kraja. Odvijte čep koji se nalazi na stražnjoj strani pumpe između priključaka visokotlačne cijevi. Uvrnite stalak u rupu za čep, nakon što provjerite da njegov stezni klin strši 2,5 mm (motora «1Y», «RA», «SB»,) ili 3 mm (motor «AAZ»). Pričvrstite indikator na kraj stalka (riža. 3-39). Polako okrećite radilicu motora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok dok se indikatorska igla ne zaustavi. U tom položaju postavite indikatorsku iglu na nulu. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok oznaka TDC klipa 1. cilindra na zamašnjaku ne bude poravnata s montažnom ušicom u otvoru kućišta kvačila. U tom položaju izmjerite hod klipa pumpe s indikatorom, koji bi trebao odgovarati vrijednostima navedenim u tablicama 3-8 i 3-9.
Ako hod klipa odstupa od norme, otpustite pričvrsne vijke pumpe i okrećite kućište pumpe dok se ne postigne potrebna vrijednost. Preporuča se olabaviti spojeve visokotlačnog voda za gorivo kako bi se olakšalo okretanje kućišta pumpe. Nakon podešavanja, zategnite spojne vijke pumpe i cijevi za gorivo. Odvijte postolje s indikatorom i zavrnite čep u otvor pumpe.
Komentari posjetitelja