Prešom pritisnite vanjski prsten ležaja u kućište kvačila, postavljajući prsten za podešavanje ispod njega. Pritisnite igličasti ležaj u kućište mjenjača i centrirajte ga na tri točke svakih 120°.
Pritisnite konusne valjkaste ležajeve na izlaznu osovinu, pritisnite unutarnji prsten ležaja u poklopac. Ugradite prednji poklopac ležaja, potisnu pločicu s ramenom prema konusnom valjkastom ležaju, 1. zupčanik s igličastim ležajem na izlaznom vratilu.
Ugradite blokirajući prsten sinkrona 1. stupnja prijenosa s tri nedostajuća zupca po obodu zupčanika.
Pritisnite sklop glavčine sa spojkom sinkrona 1. i 2. stupnja prijenosa sa širokim ramenom glavčine prema stupnju prijenosa 1. stupnja prijenosa i prstenastim zupčanikom spojke prema stupnju prijenosa 2. stupnja prijenosa (riža. 4-31). Ugradite sigurnosni prsten. Ugradite blokirajuće prstenove sinkrona 2. stupnja prijenosa s tri unutarnja izreza. Ugradite 2. stupanj prijenosa s igličastim ležajem. Ugradite potisnu pločicu. Ugradite zupčanik 3. stupnja prijenosa s igličastim ležajem i čahurom na osovinu. Ugradite prsten sinkrona 3. stupnja prijenosa na zupčanik. Prešom pritisnite sklop glavčine s kvačilom sinkrona III i IV stupnja prijenosa (riža. 4-32), usmjeravajući skošenje unutarnje rupe glavčine prema zupčaniku IV zupčanika (riža. 4-33). Prešom pritisnite čahuru igličastog ležaja 4. stupnja prijenosa. Ugradite prsten sinkrona 4. stupnja prijenosa, zatim 4. stupanj prijenosa i igličasti ležaj. Ugradite potisnu pločicu, zatim pritisnite čahuru igličastog ležaja (u 5-brzinskom mjenjaču) ili ugradite odstojnik (u 4-brzinskom mjenjaču).
* Za automobile proizvedene 1995-96. razmak za drugi zupčanik je 1,2-1,8 mm.
Komentari posjetitelja