Vozila Passat opremljena su tubeless radijalnim gumama i felgama raznih dimenzija.
Imajte na umu, pri odabiru diska, potrebno je uzeti u obzir ne samo promjer i širinu diska, već i udaljenost od sjedeće površine do linije simetrije diska.
U početku nove gume još ne osiguravaju dovoljno prianjanja; prvih 100 km potrebno je voziti umjerenom brzinom i s velikim oprezom - u tom razdoblju gume "valjanje u". Uspješna provedba ovog procesa doprinosi duljem životnom vijeku gume.
Ovisno o značajkama dizajna i dezenu gaznog sloja guma, visina gaznog sloja novih guma razlikuje se ovisno o pojedinim modelima guma i proizvođačima.
S vremena na vrijeme gume se tijekom rada podvrgavaju ispitivanju čvrstoće (što može dovesti do uboda, posjekotina, poderotina i oteklina). Strana tijela treba redovito uklanjati s gazne površine gume.
Kako biste izbjegli oštećenje guma i naplataka, preko rubnjaka i drugih sličnih prepreka vozite polako i što ravnije.
Često gume i kotači imaju skrivena oštećenja. Neuobičajene vibracije ili povlačenje vozila na jednu stranu mogu ukazivati na oštećenje gume. Ako postoji sumnja da je guma oštećena, odmah usporite! Provjerite ima li oštećenja na gumama (pukotine, mjehuri, itd.). Ako nema vanjskih oštećenja, vozite polako i pažljivo do najbližeg Volkswagen servisa radi temeljite provjere stanja guma.
Izbjegavajte kontakt guma s uljima, mastima i gorivima.
Odmah zamijenite izgubljene poklopce za prašinu novima.
Prije skidanja kotača potrebno je na njima napraviti odgovarajuće oznake kako bi se prilikom ponovnog postavljanja zadržao isti smjer vrtnje guma.
Skinute kotače i gume treba uskladištiti u čistom i suhom stanju, ako je moguće u tamnoj prostoriji. Gume koje nisu postavljene na naplatke treba čuvati uspravno.
Prije skidanja kotača, povećajte tlak u gumama za 0,3–0,5 bara.
Komentari posjetitelja