Bočno trošenje gaznoga sloja
Nizak tlak u gumama (nositi s obje strane)
Nizak tlak u gumama dovodi do trajne deformacije gume i nepravilnog kontakta gume s površinom ceste. U tom slučaju dolazi do istrošenja užeta gume i slabljenja prianjanja gume s površinom ceste. Također, zbog pregrijavanja gume može puknuti.
Pogrešan kut nagiba (nositi na jednoj strani)
Ovjes treba popraviti.
Svladavanje zavoja velikom brzinom
Morate usporiti u zavojima.
Istrošenost gaznoga sloja u sredini
Visoki tlak u gumama
Kada je tlak u gumama puno viši od normalnog, dolazi do intenzivnog trošenja gaznog sloja u sredini gume, slabije prianjanje gume s površinom ceste, guma ne prigušuje neravnine na cesti, zbog čega su svi udarci prenosi na tijelo i povećava se vjerojatnost pucanja gume.
Provjerite i ispravite tlak u gumama
U nekim slučajevima, potrebno je povećati tlak u gumama, posebno kada vozite velikom brzinom ili s velikim opterećenjem, ne zaboravite podići tlak na normu tijekom normalne uporabe automobila.
Neravnomjerno trošenje
Gume na prednjim kotačima mogu se neravnomjerno istrošiti zbog neusklađenosti kotača. U tom slučaju potrebno je podesiti kutove kotača.
Kotači nisu u ravnoteži
Uravnotežite kotače.
Komentari posjetitelja