- 1 - tahometar,
- 2 - mjerač temperature rashladne tekućine,
- 3 - mjerač goriva,
- 4 - brzinomjer,
- 5 - elektronički sat s digitalnom indikacijom ili zaslonom putnog računala,
- 6 - polje za indikaciju položaja birača,
- 7 - brojač puta s pokazivačem servisa
Položaj upravljačkih uređaja ovisi o specifičnom modelu automobila i vrsti motora.
1 - Tahometar
Ni u kojem slučaju kazaljka tahometra ne smije ući u crveno područje ljestvice.
Ranije prebacivanje u viši stupanj štedi gorivo i smanjuje buku motora i mjenjača!
Prebacite u niži stupanj prijenosa što je kasnije moguće, neposredno prije trenutka kada se u motoru pojave trzaji.
Tijekom perioda uhodavanja, izbjegavajte rad motora pri visokim brzinama motora.
2 - Temperatura rashladnog sredstva
Pokazivač radi kada je kontakt uključen.
Kada je kontakt uključen, lampica upozorenja treperi nekoliko sekundi tijekom provjere funkcije (S).
A - Zona niske temperature
Izbjegavajte visoke okretaje motora i ne preopterećujte motor!
B - Zona normalne radne temperature
Pri normalnom kretanju vozila, strelica bi trebala biti u sredini ljestvice.
Kod velikog opterećenja motora i visoke vanjske temperature moguće je da strelica s vremena na vrijeme uđe u gornju zonu ljestvice.
Ovo ne bi trebalo izazvati alarm sve dok svjetlo upozorenja ne počne treperiti (S).
C - Lampica upozorenja
Ako lampica upozorenja počne treperiti tijekom vožnje, prvo što trebate učiniti je vidjeti koju temperaturu pokazuje mjerač temperature rashladne tekućine.
Ako je strelica u zoni normalne radne temperature, rashladnu tekućinu treba što prije dodati u rashladni sustav.
Ako je strelica u desnom području ljestvice, to znači da je temperatura rashladnog sredstva previsoka. Trebali biste zaustaviti automobil, ugasiti motor i utvrditi uzrok povećanja temperature rashladne tekućine.
3 - Mjerač goriva
Pokazivač radi kada je kontakt uključen.
Kapacitet spremnika goriva vozila je približno 62 litre.
Ako je indikator dosegao crvenu zonu rezerve goriva i istovremeno svijetli upozoravajuća lampica d, to znači da je ostalo još oko 7 litara goriva.
4 - Brzinomjer
5 - Elektronski sat s digitalnim zaslonom
Okrenite gumb za postavljanje trenutnog vremena. Ovaj gumb nalazi se dolje desno u blizini tahometra.
Okrenite gumb u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne stane kako biste podesili sat. Jednom kratkim okretanjem gumba sat se pomiče za jedan sat unaprijed. Okretanjem gumba i držanjem u tom položaju neprestano se mijenja sat.
Okrenite gumb u smjeru kazaljke na satu do graničnika za postavljanje minuta. Okretanje gumba jednom na kratko uzrokuje jednominutni pomak. Kada se gumb okrene i drži u ovom položaju, minute se kontinuirano mijenjaju.
Pomoću ovog gumba možete postaviti sat s preciznošću do sekunde:
- okrenite gumb udesno dok sat ne pokaže vrijeme jednu minutu manje od kontrolnog sata;
- okrenite gumb na trenutak udesno kada sekundna kazaljka kontrolnog sata dosegne punu minutu s točnim kursom.
5 - Analogni sat s kazaljkom
Sati s pokazivačem nalaze se na dnu tahometra.
Povlačenjem gumba za podešavanje postavlja se trenutno vrijeme. Gumb se nalazi dolje desno u blizini tahometra.
Kada se gumb izvuče nakratko, kazaljka se postupno pomiče u minutama.
Ako se gumb izvuče i drži u tom položaju, kazaljke se prvo pomiču sporo, a zatim se brzina njihovog kretanja povećava.
5 - Zaslon putnog računala
zaslon putnog računala (višenamjenski pokazivač MFA) uz indikaciju trenutnog vremena daje puno dodatnih informacija:
- vanjska temperatura zraka;
- trenutna potrošnja goriva;
- prosječna potrošnja goriva;
- prijeđena udaljenost;
- prosječna brzina kretanja;
- vrijeme putovanja.
Ikona trenutno prikazanog parametra pojavljuje se, osim trenutnog vremena, na vrhu polja za prikaz.
Naizmjenično prikazivanje dodatnih informacija na zaslonu provodi se s uključenim kontaktom kratkim pritiskom na tipku za ravnotežu B koja se nalazi na ručici upravljanja brisačima.
Ako pritisnete gornju stranu tipke, prikazi različitih vrijednosti će se mijenjati jedan za drugim.
Ako pritisnete donju stranu tipke, prikazi različitih vrijednosti mijenjat će se jedan za drugim obrnutim redoslijedom.
Pogoni
Putno računalo opremljeno je s dva automatska pogona:
Drive za pohranjivanje informacija o pojedinačnim putovanjima (MFA 1) skuplja u sebi od trenutka uključivanja paljenja do trenutka gašenja sljedeće podatke o putovanju: vrijeme vožnje, prijeđenu udaljenost i količinu potrošenog goriva.
Na temelju tih podataka izračunava se prosječna brzina, trenutna i prosječna specifična potrošnja goriva.
Ako se u roku od dva sata od isključivanja kontakta nastavi s kretanjem automobila, novi se podaci dodaju prethodnima i uzimaju u obzir pri izračunu prosječnih vrijednosti. Ako postoji prekid u kretanju automobila dulje od dva sata, svi podaci u pogonu automatski se brišu.
Pogon za pohranu podataka o ukupnoj kilometraži (MFA 2) automobila akumulira u sebi sve podatke za bilo koji broj putovanja do postizanja ukupnih pokazatelja vrijednosti od 100 sati kretanja automobila, 10.000 km vožnje i 1000 litara potrošenog goriva. Akumulirani podaci koriste se za izračun prosječnih vrijednosti specifične potrošnje goriva i brzine dobivene sa svih putovanja.
Kada se prekorači granica jedne od navedenih vrijednosti, brišu se podaci u pogonu o ukupnoj kilometraži i odbrojavanje počinje iznova. Ovaj pogon, za razliku od pogona za individualna putovanja, ne briše podatke nakon dva sata pauze u kretanju automobila.
Za traženje podataka pristupite odgovarajućoj memoriji pritiskom na gumb A na ručici brisača.
U polju indikacija sata s digitalnom indikacijom pojavljuje se odgovarajući indikator odabranog pogona:
- MFA 1 - (pogon za pohranu podataka o pojedinačnim putovanjima),
- MFA 2 - (pogon za pohranu podataka o ukupnoj kilometraži).
S pogona se mogu pozvati sljedeći indikatori:
- prosječna specifična potrošnja goriva;
- prijeđena udaljenost;
- prosječna brzina kretanja;
- vrijeme kretanja.
Brisanje podataka na pogonima
Ako tipku A držite pritisnutu dulje od dvije sekunde, brišu se podaci na odabranom pogonu.
Kada se baterija odvoji, brišu se podaci sadržani u oba pogona.
Indikacije
Kada je paljenje uključeno, na zaslonu se pojavljuju tekstovi indikacija "MFA 1" ili "MFA 2" ovisno o tome koji je pogon prethodno odabran.
Nema ikone - trenutno vrijeme.
Trenutno vrijeme također nestaje kada se kontakt isključi.
Podešavanje trenutnog vremena vrši se okretanjem gumba za podešavanje u blizini tahometra na kombinaciji ploče s instrumentima.
Vanjska temperatura°S
Raspon indikacije od -40°S do +58°S. Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, prikazana vanjska temperatura može biti malo viša od prave vrijednosti zbog utjecaja toplinskog zračenja motora.
Na vozilima opremljenim klima uređajem "Klimatronik" Vanjska temperatura prikazana je na zaslonu ove jedinice, tako da višenamjenski pokazivač ne morate tražiti vanjsku temperaturu.
Nakon isključivanja kontakta zadnje očitanje vanjske temperature zraka ostaje u spremniku oko 3 sata. Ako se nakon isteka tog vremena uključi kontakt ili ako je vozilo voženo 3 sata brzinom od oko 20 km/h prije isteka tog vremena, na zaslonu će se prikazati ažurirana vrijednost vanjske temperature.
Upozorenje: Kada po vrijednosti vanjske temperature zraka zaključujete o mogućnosti poledice na kolniku, imajte na umu da i pri temperaturama iznad nula stupnjeva može biti poledice na kolniku.
Trenutna specifična potrošnja goriva 1/100 km
Trenutna potrošnja goriva prikazana je u litrama na 100 kilometara. Izračun trenutne potrošnje goriva vrši se nakon 30 metara vožnje. Kada vozilo miruje, posljednje očitanje trenutne potrošnje goriva se sprema.
Ako je indikator trenutne potrošnje goriva odabran nakon pokretanja motora, prosječna vrijednost potrošnje goriva bit će prikazana za prvih 30-40 metara kretanja.
Uz trenutna očitanja potrošnje goriva, možete prilagoditi svoj stil vožnje željenoj potrošnji goriva.
Prosječna specifična potrošnja goriva
Prikazuje se prosječna vrijednost specifične potrošnje goriva, a ne trenutna vrijednost potrošnje goriva.
Ovaj indikator počinje se pojavljivati odmah nakon prijeđene udaljenosti od trideset metara od trenutka kada su podaci na odgovarajućem pogonu izbrisani. Prije toga, umjesto brojeva na zaslonu, potezi. Tijekom vožnje, prikazani indikator se ažurira svakih pet sekundi.
S pogonom odabranim za pohranu podataka o pojedinačnim putovanjima (MFA 1) Zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za trenutno putovanje.
S pogonom za pohranu podataka o ukupnoj kilometraži (MFA 2) zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za sva nedavna putovanja.
Količina utrošenog goriva nije prikazana.
Prijeđeni km
S odabranim pogonom MFA 1, zaslon prikazuje kilometražu od uključivanja paljenja ili čišćenja pogona.
Uz odabranu vožnju MFA 2, zaslon prikazuje kilometražu za sva pojedinačna putovanja.
Maksimalna vrijednost koja se može prikazati je 9999 km. Ako kilometraža premaši ovu vrijednost, odbrojavanje počinje od nule
Prosječna brzina km/h Sve navedeno u paragrafu "Prosječna potrošnja goriva", vrijedi i za bod "Prosječna brzina kretanja".
Vrijeme putovanja
Sve navedeno u paragrafu "Prijeđena udaljenost", vrijedi i za indikator "Vrijeme putovanja".
Maksimalno moguće očitanje je 99 sati i 59 minuta. Kada se ova vrijednost ponovno premaši, odbrojavanje počinje od nule.
6 – Polje indikacije položaja selektora automatskog mjenjača
Ovdje je prikazan položaj u kojem se nalazi selektor automatskog mjenjača.
7 - Mjerač udaljenosti / mjerač prijeđenih kilometara
Gornji brojač pokazuje ukupnu kilometražu automobila, donji pokazuje kilometražu od određenog trenutka (mjerač puta).
Posljednja znamenka očitanja donjeg brojača označava segmente od sto metara.
Nuliranje donjeg brojača vrši se pritiskom na tipku ispod brzinomjera.
7 - Indikator servisa
Kada je rok sljedećeg održavanja na donjem šalteru? (mjerač puta) brzinomjer jednu od sljedećih oznaka potrebne vrste održavanja:
- servis zamjene ulja OEL ili service Oil;
- inspekcijska služba služba INSP.
Otprilike jednu minutu nakon pokretanja motora, indikator za potrebno održavanje nestaje. Također možete uključiti prikaz dnevne kilometraže pritiskom i držanjem gumba za podešavanje dnevnog brojača dulje od 0,5 sekundi.
Volkswagen servisno poduzeće koje obavlja održavanje nakon rada postavlja pokazivač servisa u prvobitni položaj.
Ako servis nije obavljen u Volkswagen servisu, indikator servisa treba resetirati sljedećim redoslijedom:
- dok je paljenje isključeno, pritisnite i držite gumb za resetiranje ispod brzinomjera;
- uključite paljenje i otpustite tipku za resetiranje tek kada se na zaslonu pojave crtice - jedna od slika potrebne vrste održavanja;
- okrenite gumb za minute za podešavanje sata s digitalnim zaslonom udesno (za satove s pokazivačem, izvucite gumb). Na zaslonu će se pojaviti sljedeće "service - ";
- isključite paljenje. Tek sada je napravljena početna postavka koja ukazuje na potrebu održavanja.
U svakom slučaju treba postaviti samo potrebnu vrstu održavanja. U protivnom će potrebno vrijeme održavanja biti netočno prikazano. Pritiskom na gumb za podešavanje možete odabrati pojedinu vrstu usluge.
Nuliranje se ne smije provoditi između dva održavanja - instrument će dati netočna očitanja.
Kada se akumulator odvoji, očitanja servisne kilometraže se zadržavaju.
Ako se brzinomjer zamijeni nakon popravka, servisni indikator mora se reprogramirati. Ovaj postupak mora obaviti Volkswagen servis. Ako indikator servisa nije reprogramiran, potrebno je izvršiti radove održavanja na vozilu prema "servisna knjiga", a ne indikatorom servisa.
Komentari posjetitelja