Povlačenje
Četverocilindrični motor
Termostat se nalazi u kućištu vodene pumpe. Na 1.6-I motorima s oznakom AHL, termostat je pričvršćen na cijev rashladnog sustava, sa strane bloka motora.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
Motori koji nisu 1.6-I AHL motor
Položaj termostata na četverocilindričnim motorima, osim 1.6-I AHL motora
- 1 - termostat,
- 2 - brtveni prsten,
- 3 - grana cijevi,
- 4 - vijci
1. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju crijevo rashladne tekućine za dno vodene pumpe i ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik. Pomaknite granu cijevi sustava hlađenja s crijevom spojenim na stranu, pogledajte sl. Položaj termostata na četverocilindričnim motorima, osim 1.6-I AHL motora.
2. Uklonite termostat i o-prsten. Prilikom postavljanja termostata mora se koristiti novi O-prsten.
Motori 1.6-I AHL
Termostat motora 1.6-I AHL
- 1 - vijak,
- 2 - grana cijevi,
- 3 - brtveni prsten,
- 4 - termostat
1. Odvijte dva vijka i uklonite spojnu granu cijevi iz bloka cilindara motora.
2. Uklonite termostat zajedno s O-prstenom. Prilikom postavljanja potrebno je koristiti novi brtveni prsten, vidi sl. Termostat motora 1.6-I AHL.
Provjera funkcionalnosti termostata
Radni položaji termostata
- a - termostat je zatvoren,
- b - termostat otvoren
Provjera rada termostata zagrijavanjem u posudi s vodom
1. Izmjerite duljinu (A) zatvoreni termostat, vidi sl. Radni položaji termostata.
2. Grubi test rada termostata može se obaviti tako da ga objesite na konac u staklenu posudu napunjenu vodom i zagrijete vodu do vrenja (vidi sl. Provjera rada termostata zagrijavanjem u posudi s vodom). Kada voda proključa, termostat bi se trebao otvoriti. U suprotnom, zamijenite ga.
Temperatura otvaranja termostata označena je na kućištu termostata.
Kada se termostat zagrije do točke vrenja vode, duljina otvorenog termostata (b) mora biti veća od duljine zatvorenog termostata (A) za 7 mm (vidi sl. Radni položaji termostata).
Treba zamijeniti i termostat koji se ne zatvara kada se voda hladi.
Montaža
1. Ugradite termostat s novim O-prstenom. Ugradite cijev rashladnog sustava i pričvrstite je vijcima, zategnite ih silom od 10 Nm.
2. Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
3. Pokrenite motor i provjerite curi li rashladni sustav.
Motor s pet cilindara
Termostat se nalazi u zasebnom kućištu, koje je montirano na prednjoj strani glave cilindra (vidi sl. Sklop glave cilindra motora 2.3-I-VR5).
Termostat mora biti instaliran tako da je otvor za zrak usmjeren prema gore.
Podaci za provjeru rada termostata
Temperatura pri kojoj se termostat počinje otvarati je +87°C.
Temperatura punog otvaranja termostata +105°S.
Duljina hoda ventila termostata je najmanje 7 mm.
Motor sa šest cilindara
Uklanjanje spojne cijevi rashladnog sustava s prednje strane glave cilindra
- 1 - vijak,
- 2 - spojna cijev,
- 3 - brtveni prsten,
- 4 - termostat
Termostat se nalazi u spojnoj cijevi ugrađenoj na blok motora.
1. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
2. Uklonite klinasti remen.
3. Olabavite napetost zupčastog remena i skinite zupčasti remen s remenice bregastog vratila.
Upozorenje: Za zaštitu zupčastog remena od rashladne tekućine prekrijte zupčasti remen polietilenom.
4. Odvijte dva vijka i uklonite spojnu cijev sustava hlađenja s prednjeg dijela glave bloka cilindara, pogledajte sl. Uklanjanje spojne cijevi rashladnog sustava s prednje strane glave cilindra.
5. Skinite O-prsten i termostat s glave cilindra.
6. Provjerite funkcionalnost termostata.
Montaža
Ispravan položaj termostata na motorima sa šest cilindara
Strelica označava ventil za uklanjanje zraka.
1. Ugradite termostat u glavu cilindra tako da odzračni ventil bude na vrhu, pogledajte sl. Ispravan položaj termostata na motorima sa šest cilindara.
2. Ugradite spojnu cijev rashladnog sustava s novim brtvenim prstenom i zavrnite vijke, pritežući ih momentom od 10 Nm.
3. Ugradite zupčasti remen na remenicu bregastog vratila.
4. Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
5. Pokrenite motor i provjerite curi li rashladni sustav.
Komentari posjetitelja