Uklanjanje i ugradnja glave bloka cilindara motora 2,8-I-V6

Glave cilindra na 2.8L motoru

• 1 - blok cilindra,
• 2 - brtva glave cilindra,
• 3 - brtveni prsten,
• 4 - glava cilindra,
• 5 - vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara,
• 6 - brtva poklopca,
• 7 - poklopac,
• 8 - pluto,
• 9 - utikač,
• 10 - pluto,
• 11 - poklopac,
• 12 - brtva poklopca,
• 13 - vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara,
• 14 - brtveni prsten,
• 15 - glava cilindra,
• 16 - brtva glave cilindra

Ugradnja čepa na prednji kraj glave cilindra

Upozorenje: Glava cilindra koja se isporučuje kao rezervni dio je univerzalna i može se postaviti i na desni i na lijevi dio bloka motora. Prilikom ugradnje nove glave cilindra, čep mora biti postavljen na prednji kraj glave. Podmažite čep oko perimetra VW-AMV1880002 brtvilom i pritisnite čep tako da bude u ravnini s prednjim krajem glave cilindra, pogledajte sl. Ugradnja čepa na prednji kraj glave cilindra.

1. Odvijte crijevo za gorivo iz cijevi za gorivo i uklonite cijev za gorivo zajedno s raspršivačima goriva.

2. Uklonite zavojnicu paljenja zajedno s nosačem.

3. Odvijte usisnu granu od glave cilindra.

4. Odvrnite cijev za dovod rashladne tekućine iz glave bloka cilindara.

ALG motor

Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na motoru 2,8 l

1. Odvijte ventil za dovod sekundarnog zraka i nosač kanala usisnog razvodnika s glave cilindra.

2. Na lijevoj glavi bloka cilindara odvrnite donje kućište zupčastog remena.

3. U obrnutom redoslijedu prikazanom na sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na 2.8L motoru, odvrnite vijke glave motora za pola kruga u prvom prolazu i zatim odvrnite vijke do kraja.

Upozorenje: Na kasnijim modelima za montiranje glave cilindra koriste se vijci profila glave "Polydrive". Za odvijanje takvih vijaka potrebno je koristiti posebne ključeve, na primjer, VW3452.

4. Koristeći ravnalo i pip, provjerite ravnost donje površine glave cilindra. Odstupanja od ravnosti ne smiju biti veća od 0,05 mm. Ako je površina glave cilindra ponovno obložena, njezina visina mora biti najmanje 139,2 mm.

Upozorenje: Prilikom ugradnje glave cilindra mora se koristiti nova brtva. Uklonite brtvu iz zapečaćenog pakiranja neposredno prije ugradnje na blok cilindra.

5. Provjerite je li nova brtva glave cilindra iste vrste kao original i jesu li oznake TOP ili OBEN okrenute prema gore.

6. Ugradite glavu cilindra na klinove za vođenje bloka cilindra.

7. Umetnite vijke u glavu cilindra i zategnite rukom u ovoj fazi.

8. Postupno i uzastopno zatežite sve vijke glave cilindra do potrebnog zakretnog momenta i to u nekoliko faza u redoslijedu prikazanom na sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na motoru od 2,8 litara.

9. Prije postavljanja brtve poklopca glave cilindra, nanesite sloj brtvila VW D 454 300 A3 na spoj poklopaca ležaja s glavom motora.