Pogonsko vratilo s trokrakim zglobom
- 1 - vanjska šarka jednakih kutnih brzina,
- 2 - pričvrsni prsten,
- 3 - potisni prsten,
- 4 - podloška,
- 5 - stezaljka,
- 6 - zaštitni poklopac,
- 7 - ovratnik,
- 8 - pogonsko vratilo,
- 9 - stezaljka,
- 10 - zaštitni poklopac,
- 11 - stezaljka,
- 12 - poklopac,
- 13 - kvadratni brtveni prsten,
- 14-O-prsten okruglog presjeka,
- 15 - pričvrsni prsten,
- 16 - valjak,
- 17 - držač valjka s tri kraka,
- 18 - vijak M10x20, 80 Nm,
- 19 - tijelo šarke
Upozorenje: vanjski CV zglob 1 mora se zamijeniti ako se pokvari. Prilikom ugradnje na pogonsko vratilo pritisnite CV zglob plastičnim čekićem dok se ne učvrsti pričvrsnim prstenom.
Upozorenje: Prilikom ugradnje sigurnosnog prstena 2, mora se koristiti novi osigurač. Prije ugradnje CV zgloba, pričvrsni prsten se ugrađuje u utor pogonskog vratila.
Upozorenje: Konkavna strana podloške 4 mora biti u kontaktu s potisnim prstenom.
Upozorenje: Prilikom postavljanja prstena 5, mora se koristiti novi prsten.
Upozorenje: Ako postoje ogrebotine i pukotine, mora se koristiti novi zaštitni poklopac 6.
Upozorenje: O-prsten od 13 kvadrata isporučuje se s kompletom za popravak.
Upozorenje: O-prsten 14 nije potreban za sastavljanje.
Upozorenje: skošenje na žljebovima držača valjka 17 mora biti usmjereno prema pogonskom vratilu.
Povlačenje
Upozorenje: Ni pod kojim okolnostima vozilo se ne smije spuštati na kotače s dva ili jednim uklonjenim pogonskim vratilom, jer će to oštetiti ležajeve kotača. Ako je potrebno postaviti vozilo na kotače i pomicati ga s uklonjenim pogonskim vratilima, ugradite vanjski spoj pogonskog vratila umjesto pogonskog vratila i zategnite vijak za pričvršćivanje zgloba na 50 Nm.
1. Dok je vozilo na kotačima, otpustite vanjske zakretne vijke pogonskog vratila na glavčinama prednjih kotača.
2. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
3. Skinite prednje kotače.
4. Odvijte vijke pričvršćivanja vanjskih šarki pogonskih vratila na ladice prednjih kotača.
5. Odvijte vijke (1), (vidi sl. Mjesto držača za pričvršćivanje žice ABS senzora (strijela)), pričvršćivanje unutarnjih šarki pogonskih vratila na pogonske prirubnice mjenjača. Uklonite žicu ABS osjetnika iz držača na čeljusti kočnice.
6. Odvijte maticu (1), uklonite vijak i povucite prema gore kako biste uklonili gornje upravljačke poluge (2) od zgloba upravljača, vidi sl. Elementi gornjeg pričvršćivanja rotacijske šake.
Upozorenje: Nemojte širiti utore na zglobu upravljača kada skidate gornje poprečne poluge. Zabranjeno je odvrtati vijke koji pričvršćuju sponu za zglob upravljača, inače će biti potrebno prilagoditi kutove prednjih kotača (3 i 4), vidi sl. Elementi gornjeg pričvršćivanja rotacijske šake.
7. Nagnite gornji dio zgloba upravljača u stranu (strijela), vidi sl. Elementi gornjeg pričvršćivanja rotacijske šake.
8. Uklonite pogonsko vratilo.
Montaža
1. Postavite pogonsko vratilo na vozilo i spojite ga na pogonsku prirubnicu mjenjača i glavčinu.
Upozorenje: Prilikom ugradnje pogonske osovine s trokrakim zglobom, nemojte pomicati zglob natrag. Prije ugradnje, pomoću ljepljive trake, pričvrstite spoj na pogonsku osovinu. Prije uvrtanja prirubnice pogonskog vratila uklonite ljepljivu traku.
2. Postavite vijke pogonskog vratila na glavčinu, zategnite prstom u ovoj fazi.
3. Postavite gornje poprečne poluge do graničnika u zglobu upravljača i pričvrstite ih vijkom i maticom, zategnite ih momentom od 40 Nm (2), vidi sl. Položaj rupe u sjedištu opruge.
4. Uvrnite i momentom zategnite pričvrsne vijke (M8, M10) CV spoj pogonskog vratila na pogonsku prirubnicu mjenjača, pogledajte tablicu Momenti pritezanja.
5. Pričvrstite žicu ABS osjetnika na nosač čeljusti kočnice.
6. Nanesite tanak sloj masti na ramenu glavčine koja centrira disk kotača. Postavite kotač i pričvrstite ga vijcima. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača na 120 Nm.
7. Uvrnite i momentom zategnite pričvrsne vijke (M14, M16) vanjski spojevi pogonskih vratila s glavčinama prednjih kotača, pogledajte tablicu Momenti pritezanja.
Upozorenje: Zategnite vijke za pričvršćivanje pogonskih vratila na glavčine prednjih kotača samo kada vozilo stoji na kotačima.
Zatezni momenti
Vijak M8 | 40 Nm |
Vijak M10 | 50 Nm |
Vijak M14 | 115 Nm + zategnite za 180° |
Vijak M16 | 190 Nm + zategnite za 180° |
Komentari posjetitelja