Opće informacije o ručnom mjenjaču Mjenjač pretvara okretni moment koji se prenosi s motora u veličini i smjeru. To je potrebno kako bi se osigurala optimalna brzina i upravljivost vozila, kao i za što ekonomičniji...
Uklanjanje mjenjača Za uklanjanje mjenjača podignite vozilo i učvrstite ga u tom položaju. Također je potrebno koristiti stacionarnu dizalicu. Redoslijed izvršenja 1. Uklonite žicu za uzemljenje iz...
Ugradnja mjenjača Položaj i zatezni momenti pričvrsnih vijaka mjenjača na modelima s četverocilindričnim motorom Položaj Vijak Moment pritezanja 1 M12h75 65 Nm 2 M12h110 65 Nm 3 M12h90 65 Nm 4...
Popravak mjenjača Mjenjač je vrlo složena jedinica i njegov se popravak mora obaviti u specijaliziranoj radionici. Također, prilikom skidanja i ugradnje mnogih dijelova potrebno je izmjeriti zazore...
Namjenski automatski mjenjač Položaj električnih priključaka (A, B, C, D) i spajalice (E), pričvršćivanje kabelskog svežnja na mjenjač Montažna matica pretvarača zakretnog momenta, vidljiva kroz rupu za...
Potpuno automatski mjenjač Automobili Passat opremljeni su potpuno automatskim mjenjačem s četiri ili pet stupnjeva prijenosa. Automatski mjenjač sastoji se od pretvarača zakretnog momenta, planetarnog...
Podešavanje sajle za mjenjač za potpuno automatski mjenjač Kabel za upravljanje automatskim mjenjačem 1 - kuglasti nosač kabela, 2 - poluga za odabir mjenjača, 3 - vijak, 25 Nm, 4 - matica za pričvršćivanje kabela, 10 Nm Ispitivanje 1....
Prijenos vozila s pogonom na sva četiri kotača 1 - motor, 2 - spojka, 3 - mjenjač, 4 - pogonsko vratilo, 5 - osovina za odvod snage, 6 - izlazna osovina, 7 - prednji diferencijal, 8 - diferencijal, 9 - kardansko vratilo, 10 -...