Opće informacije o ručnom mjenjaču

Mjenjač pretvara okretni moment koji se prenosi s motora u veličini i smjeru. To je potrebno kako bi se osigurala optimalna brzina i upravljivost vozila, kao i za što ekonomičniji rad motora i vožnju unatrag. Osim toga, mjenjač odvaja motor i mjenjač kada je vozilo zaustavljeno i parkirano, te kada se kreće s upaljenim motorom.

Dijelovi mjenjača smješteni su u kućište radilice koje je pričvršćeno vijcima na stražnji dio motora.

Okretni moment iz motora preko spojke prenosi se na ulaznu osovinu mjenjača. Izlazno vratilo mjenjača prenosi okretni moment kroz diferencijal na pogonska vratila. Zupčanik se uključuje pomicanjem klizne spojke sinkronizatora, zbog čega je zupčanik kruto povezan s osovinom mjenjača.

Mjenjač je vrlo složena jedinica i njegov se popravak mora obaviti u specijaliziranoj radionici, stoga ovaj priručnik pokriva samo demontažu i ugradnju mjenjača.