Povlačenje
Odspojite bateriju.
Uklonite rukavac za dovod zraka, kućište filtra za zrak (u vozilima s dizelskim i nekim benzinskim motorima) i baterija.
U vozilima sa 6-cil. benzinski motor, baterija se nalazi u prtljažniku; sukladno tome, potrebno je ukloniti kućište zračnog filtra s nosačem. Osim toga, uklonite i odložite modul radilice s držačem.
Uklonite okvir držača baterije.
Stavite dovoljnu količinu krpa koje ne ostavljaju vlakna u području motora i mjenjača.
Izvucite maksimalnu količinu kočione tekućine pomoću uređaja za punjenje i odzračivanje ili uređaja iz spremnika kočione tekućine.
Za vozila s ručnim mjenjačem
Pričvrstite crijevo na glavni cilindar otpuštanja spojke stezaljkom do 25 mm.
Skinite crijevo B s glavnog cilindra kvačila.
Nastavak montaže svih vozila
Riža. 6.46. Utični spoj i crijevo za glavni cilindar otpuštanja spojke
Uklonite konektor A iz senzora indikatora upozorenja na plovak (riža. 6.46).
Skinite konektor C s prekidača kočionog svjetla F.
Napomena: Vozila s HBV (hidrauličke kočnice s vakuumskim pojačivačem) Odspojite utičnicu s osjetnika niskog tlaka pojačivača tlaka kočnica.
Uklonite vakuumsku cijev s pojačivača kočnice.
Za vozila s ručnim mjenjačem
Riža. 6.48. Pogoni užeta i kontra potpora
Odvijte kabelske pogone 1, odvrnite protupodupirač 2 i ostavite sa strane (riža. 6.48).
Za vozila s 2-litrenim TDI motorom
Uklonite cijev za zrak punjenja i proširite je što je više moguće ispred mjenjača.
Za vozila s automatskim mjenjačem
Otvorite kanal kabela i uklonite Servotronic kabelski svežanj, uklonite kabel kabela s konzole i ostavite ga sa strane.
Odvojite sajlu ručice mjenjača, uklonite je iz protudržača i držača, ostavite sa strane
Riža. 6.49. Držač kabela mjenjača
Uklonite držač sajle poluge mjenjača (riža. 6.49).
Vozila s 2 litrenim motorom 110 kW FSI
Uklonite EGR spojnu cijev i držač crijeva rashladne tekućine s glave motora.
Nastavak montaže svih vozila
Odvijte kočione cijevi na glavnom kočionom cilindru, zatvorite kočione cijevi čepovima iz kompleta za popravak 1H0 698 311 A.
U vozilima sa 6-cil. benzinski motor
Otpustite matice glavnog cilindra.
Pažljivo uklonite glavni kočioni cilindar iz pojačivača kočnice i također uklonite toplinski štit.
Uklonite osjetnik vakuuma pojačivača kočnice.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
Otpustite matice i uklonite oblogu prostora za noge vozača.
Odvojite papučicu kočnice od pojačivača snage kočnice.
Odvijte matice 1 pojačala kočnica.
Riža. 6.50. Matice za pričvršćivanje pojačala kočnica i osnovne ruke
Otpustite dvije gornje matice 2 potporne konzole (riža. 6.50).
Skinite pojačivač kočnice s vozila.
Otpustite matice glavnog cilindra.
Pažljivo uklonite glavni cilindar iz pojačivača kočnica.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Prilikom postavljanja uzmite u obzir sljedeće čimbenike.
Spojite papučicu kočnice na pojačivač kočnice.
Nakon ugradnje, odzračite kočioni sustav i kvačilo.
Zatezni momenti
Pojačivač kočnice na sklop papučice / poprečna pregrada: 25 Nm.
Glavni kočioni cilindar do pojačivača sile kočenja: 25 Nm.
Kočni vodovi do glavnog kočionog cilindra: 8,5 mm - 17 Nm, 6 mm - 14 Nm.
Komentari posjetitelja