Servis guma

Tlak u gumama

Masa automobila spljošti gumu na mjestu kontakta s cestom. Kotrljanje gume dovodi do prisilne deformacije gaznog sloja i cijelog kidača. S nedovoljnim pritiskom povećava se prisilna deformacija, što rezultira povećanjem temperature i otpora kotrljanja. Ovi čimbenici dovode do povećanog trošenja i negativno utječu na sigurnost vožnje.

Previsok tlak zraka u gumi dovodi do povećanog trošenja srednjeg dijela gaznog sloja i narušava udobnost. Preporuča se uvijek održavati tlak zraka u gumama koji je odredio proizvođač.

Napomena: Prikazane tablice ne odnose se na cijeli asortiman proizvoda.

Napomena: Potrebni su za prikaz istrošenosti guma na prednjoj i stražnjoj osovini, kao i istrošenosti guma na vozilima s prednjim i pogonom na četiri kotača.

Napomena: Ovisno o uvjetima rada i voznom mehanizmu, mogući životni vijek guma može se znatno razlikovati od dolje navedenih.

Doživotna visina gaznog sloja za vozila s prednjim pogonom s gumama s indeksom brzine V.

• P - Visina dezena gaznoga sloja.
• S - Kilometraža.
• 1 - Prednja osovina.
• 2 - Stražnja osovina.

Doživotna visina profila za vozila s pogonom na sva četiri kotača i gume s indeksom brzine V.

• P - Visina dezena gaznoga sloja.
• S - Kilometraža.
• 1 - Prednja osovina.
• 2 - Stražnja osovina.

Kao što se može vidjeti iz grafikona 1 i 2, guma s punim dezenom gaznog sloja troši se više tijekom određene kilometraže nego guma koja je znatno više istrošena. Nakon prvih 5.000 km nije moguće procijeniti ukupni životni vijek gume jer je ponašanje gume nelinearno.

Kod vozila s prednjim pogonom, prednji kotači su, osim sila tijekom skretanja i ubrzanja, prisiljeni izdržati većinu bočnih sila i sila kočenja. Zbog takvih opterećenja gume na prednjim kotačima vozila s prednjim pogonom troše se puno brže od onih na stražnjim kotačima. Ujednačeno trošenje svih guma postiže se redovitom izmjenom prednjih i stražnjih kotača.

Propisani serijski tlak zraka ovisno o stupnju opterećenja hladnim gumama

Tlak zraka (bar)	Tlak zraka (%)	Prohodnost (%)
2,3	100	100
1,9	80	85
1,4	60	60
1,0	40	25