Provjerite uvjete prije i tijekom probne vožnje
Provjerite ima li oštećenja na svim dijelovima prednjeg i stražnjeg ovjesa.
Provjerite i po potrebi korigirajte tlak zraka u gumama.
Provjerite gume za vanjske nedostatke. Probodi, posjekotine, ispupčenja bočne stijenke, lokalizirano trošenje zbog blokade kočenja i/ili oštećenja gaznog sloja.
Provjerite je li guma probušena, npr. čavlom ili slično oštećenje te je li popravljena kod gumenjaka. Ako postoje takve gume, treba ih zamijeniti.
Provjerite ravnomjerno trošenje i dubinu profila svih guma.
Odredite jesu li sve gume istog tipa, modela i imaju li isti uzorak gaznog sloja.
Za gume s neusmjerenim šarama gaznog sloja, provjerite jesu li sve DOT oznake s vanjske strane. Vozilo je možda već imalo zamijenjene gume ili kotače.
Govorimo o tipovima guma koje je tvornica odobrila za montažu od strane proizvođača.
Za probnu vožnju koristite ravnu, ravnu cestu bez nagiba i kolotraga.
Provedite probnu vožnju, uzimajući u obzir sve gore navedene uvjete.
Napomena: U vrijeme probne vožnje ne smije puhati jak bočni vjetar.
Napomena: Prije početka rada morate pročitati sljedeće upute, inače troškovi rada mogu biti uzaludni.
Napomena: Prije prvog ponovnog postavljanja označite gume/kotače, na primjer, PL, PP, RL, RR.
Nakon što ste presložili kotače ili promijenili smjer gume na naplatku, promatrajte ponašanje automobila tijekom probne vožnje. Zabilježite koje su gume i/ili naplatci promijenjeni.
U tom slučaju treba odrediti intenzitet ili promjenu bočnog klizanja.
U isto vrijeme probne vožnje mora obavljati jedan majstor i na istoj dionici ceste. Bolja vožnja «pokusna parcela» povratno putovanje.
Zamjena gume novom ne uklanja bočno proklizavanje. Stoga se preporučuje da prvo namjerno preuredite kotače kako je opisano u nastavku.
Ako postoji velika razlika u dubini profila guma na prednjoj i stražnjoj osovini, na prednju osovinu uvijek treba montirati gume s većom dubinom profila.
Komentari posjetitelja