Instrument tabla i kontrole

Napomena: Položaj upravljačkih uređaja ovisi o specifičnom modelu vozila i vrsti motora.

Tahometar

Ni u kojem slučaju kazaljka tahometra ne smije ući u crveno područje ljestvice. Početak crvene zone ljestvice ovisi o modelu ugrađenog motora.

Gledati

Za postavljanje trenutnog vremena koristite gumb koji se nalazi desno ispod tahometra.

Okrenite gumb u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok ne stane kako biste podesili sat. Jednom kratkim okretanjem gumba sat se pomiče za jedan sat unaprijed. Okretanjem gumba i držanjem u tom položaju neprestano se mijenja sat.

Okrenite gumb u smjeru kazaljke na satu do graničnika za postavljanje minuta. Okretanje gumba jednom na kratko uzrokuje jednominutni pomak. Kada se gumb okrene i drži u ovom položaju, minute se kontinuirano mijenjaju.


Temperatura rashladnog sredstva

Pokazivač radi kada je kontakt uključen.

Kada se uključi paljenje, lampica upozorenja svijetli nekoliko sekundi tijekom testa funkcije.

Zona niske temperature

Izbjegavajte velike brzine motora i ne opterećujte motor.

Zona normalne radne temperature

Pri normalnom kretanju vozila, strelica bi trebala biti u sredini ljestvice. Kod velikog opterećenja motora i visoke vanjske temperature zraka moguće je da strelica s vremena na vrijeme uđe u desno područje ljestvice. Ovo ne bi trebalo izazvati alarm dok se ne upali svjetlo upozorenja.

Napomena: Ugradnja dodatnih prednjih svjetala ispred rešetke smanjuje učinkovitost njezina rada. Ako je temperatura okoline visoka i motor je jako opterećen, postoji opasnost od pregrijavanja motora.

Mjerač goriva

Pokazivač radi kada je kontakt uključen.

Kapacitet spremnika goriva vozila je približno 62 litre.

Ako je pokazivač dosegao crvenu zonu rezervne rezerve goriva i istovremeno je upaljena lampica upozorenja, to znači da je ostalo još oko 8 litara goriva.

Brzinomjer

Uređaj pokazuje brzinu automobila.

Odometar

Prikazuje ukupnu kilometražu automobila, donji pokazuje kilometražu od određenog trenutka (mjerač puta).

Posljednja znamenka donjeg brojača označava segmente od 100 metara.

Nuliranje donjeg brojača vrši se pritiskom na tipku ispod brzinomjera.

Indikator servisa

Kada je sljedeći servis, donji pult (mjerač puta) na brzinomjeru se pojavljuje jedna od sljedećih servisnih indikacija:

• oil service - servis OEL ili - servis OIL;
• inspekcijska služba - služba INSP.

Otprilike jednu minutu nakon pokretanja motora, indikator za potrebno održavanje nestaje. Instrument je moguće ranije prebaciti na prikaz dnevne kilometraže pritiskom i držanjem gumba za podešavanje dnevnog brojača dulje od pola sekunde.


Volkswagen servis koji obavlja održavanje, nakon obavljenih radova, postavlja pokazivač servisa u prvobitni položaj.

Ako servis nije obavljen u Volkswagen servisu, indikator servisa treba resetirati sljedećim redoslijedom:

• s isključenim kontaktom pritisnite i držite gumb za postavljanje dnevnog brojača na nulu ispod brzinomjera;
• okrenite gumb za minute udesno. Na zaslonu će se prikazati poruka «service».

Napomena: U svakom slučaju potrebno je postaviti samo potrebnu vrstu održavanja. U protivnom će potrebno vrijeme održavanja biti netočno prikazano. Pritiskom na gumb za podešavanje možete odabrati pojedinu vrstu usluge.

Napomena: Nuliranje se ne smije provoditi između dva održavanja - instrument će dati pogrešna očitanja.

Napomena: Ako je brzinomjer zamijenjen, servisni indikator mora se reprogramirati. Ovaj postupak mora obaviti Volkswagen servis. Ako servisni indikator nije ponovno programiran, potrebno je izvršiti radove na održavanju vozila prema «servisna knjiga», a ne indikatorom servisa.

Višenamjenski pokazivač



Multi-Function Pointer Display MFA (putno računalo) daje sljedeće podatke:

• vrijeme putovanja;
• prijeđena udaljenost;
• trenutna specifična potrošnja goriva;
• prosječna specifična potrošnja goriva;
• prosječna brzina kretanja;
• domet krstarenja za preostalo gorivo;
• vanjska temperatura.

Uzastopnim kratkim pritiskom na prekidač B na ručici brisača, možete promijeniti očitanja na zaslonu kada je kontakt uključen (riža. 1.29).

Pogoni

Višenamjenski pokazivač opremljen je s dva automatska pogona:

• 1 - pogon za pohranu informacija o pojedinačnim putovanjima;
• 2 - pogon za pohranu informacija o grupi nedavnih putovanja.

Brojevi se pojavljuju u gornjem desnom kutu zaslona «1» ili «2», koji pokazuju koji je disk trenutno odabran.

Za promjenu pogona potrebno je uz uključen kontakt kratko pritisnuti tipku A (vidi sl. 1.29).

Drive za pohranjivanje informacija o pojedinačnim putovanjima (1) skuplja u sebi od trenutka uključivanja paljenja do trenutka gašenja sljedeće podatke o putovanju: vrijeme vožnje, prijeđenu udaljenost i količinu potrošenog goriva. Na temelju tih podataka izračunava se prosječna brzina, trenutna i prosječna specifična potrošnja goriva.

Ako postoji prekid u kretanju automobila dulje od dva sata, svi podaci u pogonu automatski se brišu.

Pogon za pohranu podataka o ukupnoj kilometraži (2) automobil prikuplja sve podatke za bilo koji broj putovanja do postizanja ukupnih pokazatelja od 99 sati i 59 minuta kretanja automobila, 9999 km vožnje i 999 litara potrošenog goriva. Akumulirani podaci koriste se za izračun prosječnih vrijednosti specifične potrošnje goriva i brzine dobivene sa svih putovanja.

Kada se prekorači granica jedne od navedenih vrijednosti, brišu se podaci u pogonu o ukupnoj kilometraži i odbrojavanje počinje iznova. Ovaj pogon, za razliku od pogona za individualna putovanja, ne briše podatke nakon dva sata pauze u kretanju automobila.

Brisanje podataka na pogonima

Trenutačno odabrani pogon možete obrisati držanjem tipke A dulje od dvije sekunde.

Isključivanjem baterije izbrisat će se podaci na oba pogona.

Indikacije

°S – Vanjska temperatura zraka.

Raspon indikacije od -40°S do +58°S. Kada vozilo stoji ili vozi vrlo malom brzinom, prikazana vanjska temperatura može biti malo viša od prave vrijednosti zbog utjecaja toplinskog zračenja motora.

Na vanjskoj temperaturi od +4°C do -7°C, na zaslonu se osim vanjske temperature prikazuje i ikona u obliku snježne pahulje (upozorenje o poledici).

Ova ikona prvo treperi otprilike 5 sekundi, a zatim svijetli dok vanjska temperatura ne prijeđe +4°C ili ne padne ispod -7°C.

Kada prema vrijednosti vanjske temperature zraka zaključujete o mogućnosti poledice na kolniku, imajte na umu da već pri temperaturi od oko +4°C može biti poledice na kolniku.

min - Vrijeme putovanja.

Drive 1 pokazuje vrijeme koje je proteklo od uključivanja paljenja ili brisanja pogona.

Akumulator 2 pokazuje ukupno vrijeme za sva pojedinačna putovanja.

Maksimalno moguće očitanje u oba položaja prekidača je 99 sati i 59 minuta. Kada se ova vrijednost premaši, odbrojavanje ponovno počinje od nule.

km - prijeđena udaljenost.

Sve o čemu je rečeno «vrijeme putovanja» istina za svjedočenje «Prijeđena udaljenost». Maksimalna vrijednost koja se može prikazati je 9999 km.

1/100 km – Trenutna specifična potrošnja goriva.

Trenutna potrošnja goriva prikazana je u litrama na 100 kilometara.

Izračun trenutne potrošnje goriva vrši se svakih 30 m vožnje. Kada vozilo miruje s upaljenim motorom, trenutna potrošnja goriva prikazana je u litrama po satu rada.

Uz trenutna očitanja potrošnje goriva, možete prilagoditi svoj stil vožnje prema željenoj potrošnji goriva.

O/100 km – Prosječna specifična potrošnja goriva.

Prikazuje se prosječna vrijednost specifične potrošnje goriva, a ne trenutna vrijednost potrošnje goriva.

Ovaj indikator počinje se pojavljivati odmah nakon uključivanja kontakta ili nakon prijeđene udaljenosti od 300 metara od trenutka kada su podaci u odgovarajućem pogonu izbrisani. Prije toga, umjesto brojeva na zaslonu, potezi. Tijekom vožnje, prikazani indikator se ažurira svakih pet sekundi.

S odabranim spremnikom 1, zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za ovu vožnju. Kada je odabrano Spremište 2, zaslon prikazuje prosječnu specifičnu potrošnju goriva za sva nedavna putovanja.

Količina utrošenog goriva nije prikazana.

dodatne informacije



Kada je paljenje uključeno, provodi se automatska kontrola rada niza sustava i uređaja automobila.

Prekršaji u radu sustava i uređaja automobila i stupanj potrebe za određenim popravcima, ovisno o njihovoj važnosti, dijele se na primarne i sekundarne. Prekršaji se signaliziraju odgovarajućim tekstualnim porukama te crvenim i žutim svjetlosnim piktogramima na zaslonu višenamjenskog pokazivača.

Ako dođe do poremećaja u normalnom funkcioniranju određenih sustava i uređaja, istodobno s pojavom indikacije aktivira se odgovarajući zvučni signal upozorenja:

• Prekršaj od najveće važnosti - tri zvučna signala.

Primarni piktogrami upozoravaju na opasnost. Stoga biste trebali stati i ugasiti motor.

Ispravite kršenje. Ako je potrebno, potražite kvalificiranu pomoć.

Ako se primijeti nekoliko kršenja od primarne važnosti, ikone se pojavljuju jedna za drugom otprilike 2 sekunde svaka. Ikone trepću dok se kršenja ne isprave.

• prekršaj manjeg značaja - jedan zvučni signal.

Ikone za manje prekršaje označavaju upozorenje. Odgovarajuću provjeru treba provesti što je prije moguće. Ako postoji potreba za prikazom nekoliko upozorenja, ona se pojavljuju naizmjenično otprilike dvije sekunde.

Lakši prekršaj ukazuje se tek kada je primarni prekršaj otklonjen.

Tri tona upozorenja čuju se kada se otkriju veća i manja kršenja.

Indikator servisa

Servisni indikator mjerača načina rada podsjeća vas na potrebu održavanja. Uz malu godišnju kilometražu, servisni pregled treba obaviti svake dvije godine.

Posebnost ovog servisnog pokazatelja je da se intervali održavanja izračunavaju ovisno o specifičnim uvjetima rada automobila i stilu vožnje automobila.

3000 km prije nego što automobil dostigne kilometražu, kada treba izvršiti sljedeće održavanje, poruka se pojavljuje na indikatoru: «service in 3000 km».

Preostala kilometraža do servisa smanjuje se svakih 100 km.

Kada je održavanje već hitno potrebno, pojavljuje se poruka koja treperi «service jetzt».

Otprilike 20 sekundi nakon uključivanja kontakta, sljedeći servisni podsjetnik nestaje. Prikaz prijeđenih kilometara možete uključiti i ranije pritiskom i držanjem više od 0,5 s gumba za podešavanje brojača dnevnog puta.

Nuliranje se ne smije provoditi između dva održavanja - instrument će dati netočna očitanja.