Uklanjanje i ugradnja termostata sustava hlađenja motora prema algoritmu

Demontaža

Uklonite poklopac motora.

Dok je paljenje isključeno, odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.

Skinite generator.

Uklonite kompresor klima uređaja iz nosača dodatne opreme. Pričvrstite ga žicom za tijelo.

Napomena: Ne otvarajte krug rashladnog sredstva.

Ispustite rashladnu tekućinu.



Uklonite crijevo za vodu 2, za što uklonite montažni nosač 1 (riža. 2.193).



Odvijte nosač dodatnih jedinica - vijke 1-6 (riža. 2.194).




Odvojite utikač 1 i uklonite termostat sustava hlađenja motora (riža. 2.195).

Montaža

Očistite dosjednu površinu O-prstena.

Zamijenite O-prsten i navlažite ga rashladnom tekućinom.

Ugradite termostat za hlađenje motora.

Postavite crijevo za vodu 2, pričvrsni nosač 1 mora sjednuti na mjesto.

Ugradite nosač pribora.

Ugradite generator.

Ugradite kompresor klima uređaja.

Ugradite klinasti remen.

Napunite rashladnom tekućinom.

Provjera termostata sustava hlađenja motora prema algoritmu

Napomena: Brtve i O-prstenovi moraju se zamijeniti.

Provjerite termostat kada je hladan. Veliki disk ventila mora tijesno pristajati uz spojnu prirubnicu po cijelom opsegu (riža. 2.196).

Ako nije, zamijenite termostat za hlađenje motora.

Spojite kontakte termostata sustava hlađenja motora prema algoritmu pomoću pomoćnih žica iz kompleta pomoćnih mjernih alata na bateriju. Držeći ga hvataljkama, spustite ga do prirubnice okomito u posudu s kipućom rashladnom tekućinom (omjer miješanja 50% G12).

Oprez: Ne dirajte metalne dijelove termostata jer se zagrijavaju.

Otpornik za zagrijavanje dodatno zagrijava vosak u termostatu.



Provjerite je li minimalni hod od 7 mm postignut nakon 10 minuta (riža. 2.197).

Ako je hod 7 mm, isključite napajanje baterije.

Napomena: Ovaj test se ne smije provoditi na otvorenom. U suprotnom, elastični element se može oštetiti.

Ako se ne postigne minimalni hod, zamijenite termostat za hlađenje motora.