Povlačenje
Odspojite žicu za uzemljenje od akumulatora dok je paljenje isključeno.
Uklonite poklopac motora.
Riža. 2.253. Vijak za pričvršćivanje kućišta zračnog filtra
Otpustite vijak A izvucite kućište zračnog filtra iz nosača (riža. 2.253).
Skinite kućište filtra za zrak s mjeračem mase zraka i spojnom cijevi.
Izvadite bateriju.
Uklonite zaslon protiv buke.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Odvojite povratne i dovodne cijevi za gorivo, kao i cijev rashladnog sustava od glave cilindra.
Prije skidanja glave cilindra, odzračite gorivo pomoću ručne vakuumske pumpe s dodacima i spremnikom za izvlačenje tekućine iz tandem pumpe.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite spojno crijevo međuhladnjaka/usisne cijevi.
Riža. 2.294. Usklađivanje oznaka na poklopcu zupčastog remena i bregastog vratila
Odvijte prigušivač vibracija i uklonite ga s radilice. Zaključajte radilicu bravom radilice ili bravom radilice u TDC položaju prvog cilindra (riža. 2.294).
Vozila bez filtera čestica
Odvijte ispušnu cijev s turbopunjača, odvrnite dvostruku stezaljku i uklonite ispušnu cijev.
Vozila s filterom čestica
Uklonite filter čestica.
Nastavak opisa poslova za sva vozila
Uklonite potporu turbopunjača i povratnu cijev ulja s turbopunjača.
Odvijte pričvrsnu maticu zateznog valjka i olabavite zategnutost zupčastog remena.
Uklonite pričvrsnu maticu zateznog valjka.
Uklonite zupčanike i glavčine bregastog vratila.
Odvijte Hallov senzor na glavi cilindra.
Odvijte pričvrsne vijke donjeg dijela poklopca zupčastog remena na glavi motora.
Odvijte držač vakuumskog spremnika i šipku za mjerenje ulja.
Uklonite spojnu cijev sustava recirkulacije ispušnih plinova.
Skinite dovodni vod ulja turbopunjača.
Uklonite/odspojite sve ostale električne žice prisutne s glave cilindra.
Od glave bloka cilindara odvojite sva spojna, vakuumska, dovodna crijeva i crijeva za dovod i uklanjanje rashladne tekućine.
Uklonite poklopac glave cilindra.
Uklonite osovinu valjkaste ruke i unutarnje pričvrsne vijke potpornog modula.
Riža. 2.302. Redoslijed odvrtanja vijaka glave cilindra
Slijedite redoslijed pri odvrtanju vijaka glave cilindra (riža. 2.302).
Lagano podignite i skinite glavu cilindra s motora pored štitnika zupčastog remena.
Napomena: Zatezač razvodnog remena ostaje na nosaču motora.
Napomena: Rukujte glavom cilindra vrlo pažljivo kako biste izbjegli oštećenje.
Montaža
Ugradite brtvu glave cilindra s oznakom prema gore.
Napomena: Uvijek zamijenite vijke glave cilindra.
Napomena: Prilikom popravka, uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i bloka cilindra. Izbjegavajte duge ogrebotine ili udubljenja. Kada koristite brusni papir, njegova granulacija mora biti najmanje 100.
Napomena: Uklonite brušenje i ostatke brušenja.
Napomena: Novu brtvu glave cilindra treba izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje.
Napomena: Oštećenje silikonskog sloja i mijeha dovodi do gubitka nepropusnosti.
Napomena: Prije ugradnje glave cilindra, uklonite držač radilice ili držač radilice i zakrenite radilicu suprotno od smjera vrtnje motora dok svi klipovi ne budu ravnomjerno ispod GMT-a.
Riža. 2.303. Klinovi za centriranje
Za centriranje, zavrnite vodeći vijak u vanjske rupe na usisnoj strani (riža. 2.303).
Napomena: Prilikom ugradnje glave cilindra, zatezni valjak mora biti instaliran na odstojni vijak.
Ugradite glavu cilindra, umetnite preostalih 8 vijaka glave cilindra i zategnite ih rukom.
Odvijte vijak vodilice pomoću odvijača kroz rupu i ugradite vijke glave cilindra.
Zatim zategnite vijke glave cilindra u 4 faze sljedećim redoslijedom:
- 1 - zategnite moment ključem;
- - stupanj 1 = 35 Nm;
- - stupanj 2 = 60 Nm;
- 2 - zatim zakrenite s običnim ključem;
- - korak 3 = zategnite 1/4 okretaja (90°);
- - korak 4 = zategnite za 1/4 okretaja (90°).
Pričvrstite donji dio poklopca razvodnog remena na glavu cilindra.
Riža. 2.304. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Pričvrstite Hallov senzor na glavu cilindra.
Ugradite glavčine i zupčanike bregastog vratila.
Zaključajte bregaste osovine s klinovima za zaključavanje za pumpu za ubrizgavanje dizela
Riža. 2.301. Zatik za pričvršćivanje
Okrenite radilicu u smjeru vrtnje osovine motora i postavite je na TDC, fiksirajte radilicu bravom radilice ili bravom radilice (riža. 2.301).
Centrirajte zupčanike bregastog vratila u utore.
Postavite zupčasti remen prvo na lančanik ispušne bregaste osovine, zatim na lančanik usisne bregaste osovine.
Postavite pričvrsnu maticu zateznog valjka.
Riža. 2.298. Pravilno postavljanje zateznog valjka
Napomena: Provjerite je li zatezna remenica pravilno postavljena na stražnju stranu poklopca zupčastog remena (riža. 2.298 Napomena:).
Riža. 2.299. Rotacija zateznog valjka
Zatim ključem okrećite pomoćni kotač u smjeru strelice dok strelica ne bude u sredini razmaka temeljne ploče (riža. 2.299).
Uvjerite se da se pričvrsne matice ne okreću.
Učvrstite zatezni valjak u ovom položaju i zategnite pričvrsnu maticu zateznog valjka, kako slijedi, zakretnim momentom od 20 Nm i zategnite za 45° (1/8 okretaja).
Riža. 2.300. Instalacija kontra nosača
Postavite protuoslonac, kao što je prikazano na crtežu 2.300. Pritisnite protudržač u smjeru strelice i stegnite zupčanike bregastog vratila.
Zategnite pričvrsne vijke zupčanika bregastog vratila u ovom položaju momentom od 25 Nm.
Uklonite osigurače radilice, držač radilice ili držač radilice.
Napravite min. 2 okretaja koljenastog vratila u smjeru vrtnje vratila motora i ponovno postaviti prvi cilindar ispred položaja gornje mrtve točke.
Riža. 2.296. Učvršćivanje čvorišta s klinovima
Osigurajte glavčinu A protiv okretanja u smjeru osovine motora pomoću sigurnosnog zatika (riža. 2.296).
Provjerite je li glavčina B fiksirana zatičkom za zaključavanje.
Radilica je fiksirana bravom radilice.
Strelica zateznog valjka mora biti u sredini ili max. 5 mm desno od razmaka temeljne ploče.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom. Pri tome se mora voditi računa o sljedećem.
Postavite os valjkastih poluga.
Ugradite poklopac glave bloka.
Ugradite dovodni vod za ulje.
Ugradite klinasti remen.
Napunite rashladnom tekućinom.
Provedite probnu vožnju i ispitajte memoriju grešaka.
Komentari posjetitelja