2. Odvojite konektor ožičenja od senzora kretanja igle mlaznice.
3. Izmjerite otpor između pinova konektora (riža. 6.92). Postavljena vrijednost: 80-120 ohma.
4. Ako navedena vrijednost nije postignuta, zamijenite mlaznicu trećeg cilindra sa senzorom kretanja mlaznice.
5. Ako se postigne zadana vrijednost:
Na vozilima sa 68-pinskim konektorom ožičenja upravljačke jedinice
- Spojite VAG 1598/18 tester na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (riža. 6.54);
- Provjerite postoji li prekid strujnog kruga u žici između ispitivača i konektora: pin 1 + utičnica 12, pin 2 + utičnica 11 (riža. 6.93). Postavljena vrijednost: 1,5 ohm;
- Osim toga, provjerite jesu li žice kratko spojene jedna na drugu «masa» vozila i pozitivnog pola akumulatora. Specifikacija otpora: ∞ Ohm;
Na vozilima s 80-pinskim konektorom ožičenja upravljačke jedinice
- Spojite VAG 1598/22 tester na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (riža. 6.56);
- Provjerite postoji li prekid strujnog kruga u žici između ispitivača i konektora: pin 1 i utičnica 62, pin 1 i utičnica 55 (riža. 6.93). Postavljena vrijednost: 1,5 ohm;
- Osim toga, provjerite jesu li žice kratko spojene jedna na drugu «masa» vozila i pozitivnog pola akumulatora. Specifikacija otpora: ∞ Ohm.
Za sva vozila
6. Ako nije pronađena greška u žicama, zamijenite upravljačku jedinicu motora.
Komentari posjetitelja