Ispitivanje kompresije

4.1. Motori AEY, AFN, ANV, AHU, AKW, ALE

1. Odvojite konektor ožičenja od zapornog ventila na pumpi za ubrizgavanje.

2. Odvojite konektor ožičenja od regulatora količine goriva pumpe za ubrizgavanje.

3. Uklonite sve žarnice.

4. Uvrnite adapter VAG 1381/12 u otvor za žarnicu (riža. 6.22). Provjerite kompresiju s VAG 1381 ili VAG 1763 testerom.



Kompresija novog motora: 25-31 bara, dopuštena istrošenost: 19 bara.

Dopuštena razlika između cilindara: 5 bara.

4.2. Motor 1Y

1. Odspojite konektor kabelskog svežnja 1 (riža. 6.23).



2. Odvojite visokotlačne vodove za gorivo od mlaznica, odvrnite sve mlaznice i uklonite toplinski štit.

3. Uvrnite adapter VAG 1323 / 2A u otvor za mlaznicu (riža. 6.24). Ugradite stari toplinski štit između adaptera i glave cilindra. Provjerite kompresiju s VAG 1381 ili VAG 1763 testerom.



Kompresija novog motora: 34 bara, dopuštena istrošenost: 26 bara.

Dopuštena razlika između cilindara: 5 bara.