1 - kardansko vratilo desno (cjevasti)
2 - vijak s cilindričnom glavom i unutarnjim utorima
Zamijenite nakon svakog rastavljanja. Prethodno zategnite na 10 Nm. Nakon toga konačno zategnite zakretni moment na križni način: vijak M8 - 40 Nm; vijak M10 - 70 Nm.
3 - preklopna podloška
4 - stezaljka
Uvijek zamijenite.
5 - valoviti poklopac
Provjerite ima li pukotina i ogrebotina
6 - Izvor Belleville
Osigurajte ispravan položaj za montažu: veliki promjer (konkavna strana) mora biti uz zglob konstantne brzine.
7 — unutarnja šarka jednakih kutnih brzina
Zamjena samo u kompletu.
8 - brtva za brtvljenje
Površina za lijepljenje na univerzalnom zglobu mora biti čista i bez masnoće.
Prije ugradnje uklonite zaštitnu foliju i zalijepite brtvu na tijelo šarke.
9 — opružni prsten brave
Uvijek zamijenite. Umetnite u utor osovine.
10 - kardansko vratilo lijevo (masivna osovina)
11 - ovratnik
Uvijek zamijenite.
12 - vanjski valoviti poklopac
13 - ovratnik
Uvijek zamijenite.
14 - Izvor Belleville
Osigurajte ispravan položaj za montažu: veliki promjer (konkavna strana) mora biti u kontaktu sa sigurnosnim prstenom.
15 - potisni prsten
16 — opružni prsten brave
Uvijek zamijenite. Umetnite u utor osovine.
17 - vanjski zglob konstantne brzine
Zamjena samo u kompletu.
18 - reflektirajući prsten
Za podvozje s promjerom naplatka od 13": crno; za šasiju s 14" i 15" naplatcima: bijela.
19 - matica s utisnutim rubom ili 12-strana
Samozaključavanje, uvijek zamijeniti. Metoda zatezanja opisana je u poglavlju «Demontaža i montaža amortizacijske letve». Za podvozje s promjerom naplatka od 13": crno; za šasiju s naplatcima od 14" i 15": srebrna.
Komentari posjetitelja