Neispravan osigurač se mijenja, a nakon uključenja potrošača električne energije potrebno je provjeriti da osigurač ne pregori odmah ponovno. Ako osigurač ponovno pregori, pronađite i riješite problem - obično kratki spoj. To znači da su na nekom mjestu, možda i unutar uređaja, masa i pozitivni vodič međusobno spojeni.
Drugi korak testa: ako uz ispravan osigurač žarulja sa žarnom niti ne svijetli ili električni motor ne radi, potrebno je provjeriti prisutnost napona napajanja.
Provjera žarulje sa žarnom niti od 12 volti
Skinite lampu i pregledajte. Ako je žarulja sa žarnom niti pregorjela ili slabo sjedila u utičnici, treba je zamijeniti.
Kako biste uklonili sumnje u ispravnost svjetiljke, postupite na sljedeći način: spojite jedan vodič na pozitivan (+), a drugi u negativu (-) polovi baterije, a slobodni krajevi vodiča spojeni su na svjetiljku. Ako lampica ne svijetli, treba je zamijeniti.
Napomena: Ako je potrebno, očistite zahrđale ili savijene kontakte svjetiljke i utičnice i vratite ih u savršeno stanje.
Ako lampa radi, umetnite lampu i uključite je. Ako lampica ne svijetli, provjerite postoji li napon napajanja. Da biste to učinili, jedna elektroda kontrolne lampice mora biti spojena na pouzdano uzemljenje motora (čista metalna površina) ili izravno s negativnim polom baterije. Druga elektroda indikatorske lampe (+) mora biti spojen na strujni utikač ili spojen na strujni vod.
Ako sada kontrolna lampica svijetli, a žarulja sa žarnom niti još uvijek ne gori, tada postoji prekid žice za uzemljenje. Da biste to provjerili, postavite premosnu žicu od mase do utičnice svjetiljke. U tom slučaju, lampa bi trebala svijetliti.
Ako strujni vodič žarulje nema napon, odnosno kontrolna lampica ne svijetli, vrlo je vjerojatno da je sklopka u kvaru. Provjera sklopke opisana je u sljedećem poglavlju.
Provjera elektromotora
Sve više i više malih električnih motora koristi se u automobilu za povećanje udobnosti. To su elektromotori za podizače stakala, pomični krov ili sustav središnjeg zaključavanja. Svaki elektromotor se po potrebi uključuje preko sklopke, najčešće ručno.
Provjerite osigurač odgovarajućeg elektromotora, po potrebi zamijenite osigurač.
Napomena: Elektromotori za podizače stakala i pomični krov opremljeni su prekidačima koji u slučaju preopterećenja isključuju dovod napona elektromotora, te ga nakon nekog vremena ponovno uključuju. Prije ponovnog pokretanja pogona potrebno je ukloniti uzrok preopterećenja motora. Preopterećenje može biti uzrokovano ledom na prozorima ili prljavim vodilicama prozora.
Ako osigurač ponovno odmah pregori, postoji kratki spoj.
Da biste nedvosmisleno saznali radi li elektromotor, potrebno ga je spojiti s dvije pomoćne žice promjera približno 2 mm izravno na akumulator automobila. Pozitivni pol baterije mora biti spojen na pozitivni konektor motora, a negativni pol na negativni konektor. Položaj pozitivnih i negativnih priključaka motora, u slučaju sumnje, određuje se u skladu s električnim dijagramom. Ako je potrebno, motor se uklanja. Svi električni motori automobila napajaju se ugrađenim naponom od 12 do 14 volti. Ako motor sada radi normalno, uzrok problema je nedostatak napona napajanja.
Napomena: Ako se rotor motora okreće sporo ili s prekidima, uzrok mogu biti istrošene ugljene četkice i treba ih zamijeniti.
Ako elektromotor radi, pomoću električnog dijagrama odredite koji mu vodič daje napon kada se pritisne prekidač i prije nego što se uključi paljenje.
Provjerite žicu koja dovodi napon na elektromotor pomoću ispitne lampice. Budući da kroz elektromotor teče velika struja, možete koristiti uobičajenu žarulju sa žarnom niti kao ispitnu žarulju. Opremljen je oštrim elektrodama kojima se može probušiti spojna žica. To omogućuje jednostavan način utvrđivanja prisutnosti napona napajanja.
Ako se električni motor ne dovodi naponom, krug napajanja je neispravan. Pronađite grešku u ožičenju prema dijagramu ožičenja i popravite je. Zbog potrebe za velikim strujama elektromotori obično imaju dodatni sklopni relej.
Ako nije pronađena greška, provjerite prekidač.
Ako postoji kvar na žici, tada je prilično teško lokalizirati njegov kvar, pa je preporučljivo postaviti novu žicu.
Komentari posjetitelja