U slučaju kvara prvo provjerite stanje osigurača u kutiji s osiguračima.
Ako je osigurač u redu, provjerite pouzdanost kontakata utičnih konektora lijevo i desno na stražnjem staklu, po potrebi očistite kontakte od korozije.
Ako još uvijek nema grijanja stražnjeg stakla, provjerite električne vodove i prekidač.
Provjerite žarnu nit. Izmjerite napon između žarne niti i spojne točke žice za električno napajanje. Da biste to učinili, omotajte široki komad folije oko šiljate elektrode mjernog uređaja i pritisnite je na žarnu nit -strelicu- tijekom mjerenja.
Pokrenite motor i uključite grijano staklo stražnjeg prozora.
Izmjerite napon u sredini svakog dijela žarne niti. Ako je taj napon oko 6 volti, tada je žarna nit dobra. Ako je napon oko 10 volti ili 0 volti, tada je nit prekinuta.
Pomicanjem šiljaste elektrode duž dijelova žarne niti možete odrediti mjesto prekida. Ovo je mjesto gdje dolazi do skoka napona od nula do nekoliko volti.
Ako je žarna nit oštećena, električni krug se može obnoviti nanošenjem elektrovodljivog laka na bazi srebra. Da biste to učinili, prvo očistite oštećeno područje -A-.
Oštećeno mjesto -A- zalijepite s obje strane ljepljivom trakom -B- kao što je prikazano na slici i tankim kistom nanesite lak -C-.
Lak sušite na temperaturi od cca +25°C cca 24 sata. Za sušenje možete koristiti i sušilo za kosu. Na temperaturi od +150°C lak se suši oko 30 minuta.
Pažnja: Ne uključujte grijanje stražnjeg stakla dok se lak potpuno ne osuši. Nemojte koristiti benzin ili druga otapala za čišćenje oštećenog područja.
Komentari posjetitelja