Uklanjanje i postavljanje baterije Povlačenje Preklopite ili uklonite stražnje sjedalo. Uklonite zaštitni poklopac "pozitivan" izlaz baterije. Prekini vezu (ako postoji) dijagnostička utičnica. Najprije odvojite...
Provjera baterije Provjera razine elektrolita Pažnja! Elektrolit u akumulatoru je agresivna tvar, jer sadrži sumpornu kiselinu. Ne dopustite da elektrolit dođe u dodir s kožom, odjećom ili...
Mogući problemi s baterijom Kvar Uzrok Lijek Preniska razina elektrolita Prepunjavanje baterije ili isparavanje elektrolita (osobito ljeti) Dopunite destiliranom vodom do odgovarajuće razine Elektrolit curi...
Generator — opis izvedbe Generator: 1 - unutarnji poklopac ventilatora (obratite pozornost na položaj ugradnje); 2 - prirubnica krutosti; 3 - vanjski poklopac ventilatora; 4 - stezaljka trake; 5 -...
Demontaža i montaža generatora Povlačenje Uklonite klinasti remen. Uklonite rasplinjač (vidi odjeljak " Demontaža i ugradnja karburatora "). Otpustite vijak u donjem desnom dijelu poklopca ventilatora....
Mogući kvarovi generatora Kvar Uzrok Lijek Indikatorska lampica punjenja baterije ne svijetli kada je paljenje uključeno i motor zaustavljen. Kontrolna lampica je pregorjela Odspojite žicu "mase" iz...
Sustav paljenja — opće informacije Sustav paljenja osigurava da se iskra pojavi u pravo vrijeme u svakom od cilindara motora. Iskra pali usisnu smjesu zraka i goriva. Sustav paljenja sastoji se od: zavojnice za...
Održavanje sustava paljenja Za besprijekoran rad motora vrlo je važno dobro stanje kontakata prekidača razvodnika paljenja. Tijekom vremena kontaktne površine izgaraju, što otežava pokretanje motora. Jako...
Provjera svitka paljenja Točna provjera zavojnice moguća je samo uz pomoć posebnog uređaja. Ako nema takvog uređaja, provjera se može izvršiti na sljedeći način: Uklonite visokonaponsku žicu iz središnje...
Provjera kondenzatora Kondenzator (nalazi se izvana na razvodniku paljenja) ima značajan utjecaj na postizanje potrebnog napona paljenja. Sprječava iskrenje na kontaktima prekidača i, posljedično,...
Uklanjanje i ugradnja razvodnika paljenja Uklanjanje razdjelnika paljenja potrebno je samo prilikom njegovog remonta ili prilikom rastavljanja motora. Kontakti prekidača zamjenjuju se s instaliranim razdjelnikom....
Uklanjanje i ugradnja pogona razdjelnika paljenja Povlačenje Uklonite razdjelnik paljenja. Skinite pumpu za gorivo (vidi odjeljak " Demontaža i ugradnja pumpe za gorivo "). Skinite zavojnu oprugu s aktuatora razdjelnika paljenja....
Zamjena kontakata prekidača S vremenom se na kontaktima prekidača stvaraju opečena mjesta u obliku malih izbočina i kratera. Osim toga, plastični brijeg se istroši, što dovodi do smanjenja udaljenosti između...
Provjera i podešavanje kuta zatvorenog stanja kontakata Ispitivanje Pokrenite motor i postavite brzinu na oko 1000 o/min. Očitajte očitanja kuta zatvorenog stanja kontakata. Povećajte brzinu otprilike 2 puta. U tom slučaju kazaljka...
Podešavanje trenutka paljenja pomoću instrumenata Ovo podešavanje vremena paljenja zahtijeva tahometar i stroboskop. Podesite razmak između kontakata prekidača. Uputa. Temperatura motornog ulja treba biti 30-70°. Spojite...
Podešavanje trenutka paljenja pomoću kontrolne lampice Prije podešavanja vremena paljenja, provjerite i, ako je potrebno, podesite kut zatvorenog stanja kontakata prekidača. Spojite ispitnu žaruljicu na priključak 1 indukcijskog...
Svječica Svjećica se sastoji od srednje elektrode, izolatora i elektrode za uzemljenje. Između srednje i bočne elektrode preskače iskra za paljenje, koja zapali smjesu goriva i zraka....
Održavanje i pregled svjećica Svakih 10.000 km svjećice je potrebno isključiti i provjeriti: izgled, razmak između elektroda i kvalitetu iskre. Tijekom rada, zbog izgaranja metala, razmak između elektroda»...