Glavni elementi sustava podmazivanja: 1 - 8 Nm (0,8 kgcm); 2 - brtveni prsten (zamijeniti); 3 - srednja spojna prirubnica (samo u automobilima 1300 i 1600); 4-20 Nm (2 kgcm); 5 - senzor tlaka ulja (10 Nm (1,0 kgcm)); 6 - premosni ventil; 7 - mrežasti filtar ulja (čisto); 8 - poklopac filtera za ulje (brtvena površina mora biti ravna); 9 - grlo za punjenje ulja (ukloniti i instalirati; u vozilima s motorom 1200 - s odzračnom cijevi i gumenim ventilom na dnu); 10 - hladnjak ulja u automobilima s motorom od 1200; 11 - hladnjak ulja u automobilima s motorima 1300 i 1600 (u slučaju onečišćenja motornog ulja uzrokovanog habanjem na glavnim ležajevima i klipnjačama, kada metalni strugoti uđu u kućište radilice, potrebno je zamijeniti hladnjak ulja); 12 - šipka za mjerenje ulja (razina ulja: maksimalno - 2,50 l, minimalno - 1,25 l); 13 - kućište pumpe za ulje (uklonite i provjerite istrošenost); 14 - zupčanici (provjeriti aksijalni zazor); 15 - sigurnosni ventil; 16 - poklopac pumpe za ulje (ako je pomaknut, pijesak); 17 - matica M8 (25 Nm (2,5 kgcm), unutra ima brtveni prsten); 18 - kapičasta matica MB (8 Nm (0,8 kgcm))
Komentari posjetitelja