Demontaža, provjera i ugradnja spojke

Povlačenje

Skinite motor (vidi odjeljak "Demontaža i ugradnja motora").

Ako se staro kvačilo treba ponovno ugraditi, tada prije skidanja potisne ploče označite nju i zamašnjak pisačem ili rezačem.



Odvijte šesterokutne vijke na potisnoj ploči naizmjenično unakrst jedan ili dva okreta dok se potpuno ne odvrnu.

Kako biste spriječili okretanje zamašnjaka kada su vijci otpušteni, pričvrstite ga na vijak širokim odvijačem.

Uklonite potisne i pogonske diskove.

Ispuhajte zamašnjak iznutra ili ga obrišite krpom namočenom u kerozin.

Ispitivanje

Prije ugradnje provjerite pričvršćenje membranske opruge između potisne ploče i poklopca na pukotine, kao i na čvrstoću zakovanih spojeva. Zamijenite oštećenu spojku.




Provjerite krajeve opruga dijafragme. Prihvatljivi su tragovi uhodavanja dubine do 0,3 mm.



Provjerite ima li na radnoj površini tlačne ploče pukotina, tragova opekotina i istrošenosti. Diskovi s otklonom do 0,3 mm se mogu servisirati. Provjera se vrši pomoću ravnala i sonde.

Radionica također može provjeriti odstupanje diska kvačila. Ova provjera je potrebna samo ako se kvačilo treba ponovno ugraditi, a prije nije ispravno radilo. Krajnje odstupanje pogonskog diska ne smije prelaziti 0,5 mm.

Provjerite žljebove ulaznog vratila mjenjača i premažite ih pastom na bazi M0S2.

Provjerite ležaj za otpuštanje spojke.

Pažnja! Otključni ležaj ne zahtijeva održavanje. Ni u kojem slučaju se ne smije prati benzinom ili drugim otapalima.

Obrišite ležaj čistom krpom. Zamijenite ležaj koji stvara buku tijekom rada.

Nanesite tanak sloj paste na bazi M0S2 na čahuru vodilice ležaja.

Podmažite igličasti ležaj u šupljem vijku zamašnjaka višenamjenskom mašću (količina maziva - 0,2 cm³), nakon što ga očistite.

Navlažite filcirani prsten motornim uljem, uklonite iscurelo ulje.

Montaža

Umetnite disk kvačila i potisnu ploču. Za centriranje pogonskog diska upotrijebite odgovarajuću šipku ili ulaznu osovinu iz starog mjenjača.



Prilikom ugradnje starog kvačila, uzmite u obzir oznake na potisnoj ploči i zamašnjaku.

Zategnite stezne vijke ravnomjerno i dijagonalno na 25 Nm (2,5 kgcm). Dok pritežete, pričvrstite zamašnjak odvijačem.

Ugradite motor.

Podesite slobodan hod papučice spojke.