Demontaža i ugradnja mjenjača (stražnja osovina s dijagonalnim balanserom)

Povlačenje

Skinite motor (vidi odjeljak "Demontaža i ugradnja motora").

Podignite stražnje sjedalo.



Uklonite poklopac tunela okvira, odrežite pričvrsnu žicu i odvrnite četvrtasti vijak. Uklonite spojni sklop poluge mjenjača pomicanjem poluge mjenjača od unutarnje poluge.

Otpustite maticu za podešavanje kvačila 1 i uklonite vodilicu sajle kvačila iz mjenjača.

Otpustite maticu 2 i odvojite žicu "mase".

Odvojite žice od elektropokretača i uklonite starter.

Skinite zaštitnu gumenu kapicu i odspojite konektor (ako postoji) svjetla za vožnju unazad.

Odvijte maticu 4 i uklonite gumeno-metalni nosač iz mjenjača.

Odvijte vijke 5 koji pričvršćuju poluosovine s mjenjača i objesite poluosovine na žicu.

Odvijte šesterokutne vijke 6 na nosaču mjenjača.

Postavite dizalicu ispod mjenjača, malo je podignite, povucite unazad i izvadite zajedno s pomoćnikom.

Montaža

Pažnja! Ako se ugrađuje novi mjenjač, potrebno je otpustiti matice koje pričvršćuju njegov nosač na stražnji gumeno-metalni nosač i ponovno ih zategnuti tek nakon fiksiranja prednjeg nosača. Učinite isto kada uklanjate nosač stražnjeg mjenjača. Zatezanjem matica određenim redoslijedom može se izbjeći uzdužna deformacija i posljedično prijevremeno trošenje gumeno-metalnog ležaja.

Zategnite vijke 6 (vidi sliku) pričvršćivanje nosača mjenjača s okretnim momentom od 230 Nm (23 kgcm).

Instalirajte starter, spojite električne žice na priključke 30 i 50.

Spojite konektor svjetla za vožnju unatrag na prekidač na ručici mjenjača, pritegnite gumenu zaštitnu kapicu.

Očistite prirubnice osovinskih zglobova na mjenjaču. Spajne površine između prirubnica mjenjača i prirubnica poluosovine moraju biti bez ikakve masti.

Ugradite poluosovine i zategnite vijke 5 njihovog pričvršćivanja momentom od 45 Nm (4,5 kgcm), ne zaboravljajući razmaknice.

Postavite sajlu kvačila zajedno s vodilicom na nosač, lagano podmažite sajlu mašću, zategnite gumenu brtvenu ogrlicu i zavrnite krilastu maticu.

Gurnite spojni sklop poluge mjenjača na tunel okvira, zategnite vijak i pričvrstite ga žicom.

Pažnja! Od travnja 1975. koriste se jednokratni samozaporni vijci.

Ugradite motor.

Provjerite vodilicu sajle kvačila i podesite slobodan hod papučice kvačila (vidi odjeljak "Podešavanje slobodnog hoda papučice kvačila".