1. Odvijte čep otvora za pumpanje vode (1).
2. Spojite crijevo spremnika za odvod kondenzata na priključak.
3. Ručnom vakuumskom pumpom izvucite približno 100 ml dizelskog goriva.
4. Zamijenite O-prsten čepa za odvod vode.
5. Zategnite odvodni čep na 3 Nm.
6. Otpustite sve vijke (strijele) gornji dio filtra goriva u križnom uzorku od otprilike 1,5-2 okreta.
7. Potpuno odvrnite vijke i uklonite gornji dio filtra goriva.
8. Uklonite zamjenski element (1) filter i brtva (2) od dna (4) filter goriva.
9. Zamijenite brtvu (3).
10. Ugradite novi element filtera na dno filtera goriva.
11. Ugradite novu brtvu (1) do vrha filtra goriva.
12. Postavite gornji dio filtra za gorivo s brtvom na dno filtra za gorivo.
13. Zakrenite gornji dio filtra za gorivo s njegovim donjim dijelom.
14. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici.
15. Zategnite vijke momentom pritezanja od 5 Nm. Zategnite vijke ovim redoslijedom (vidi sl. VC1.051) sprječava naginjanje vrha filtra goriva i posljedično oštećenje brtve.
16. Pokrenite motor i provjerite curi li filtar goriva.
Kako biste osigurali brzo pokretanje motora nakon zamjene filtra za gorivo, potrebno je ispustiti zrak iz sustava za gorivo pomoću ispitivača. Ovaj rad mora biti obavljen u specijaliziranoj servisnoj stanici.
Komentari posjetitelja