Zamjena zupčastog remena za 1.4L BCA i BUD benzinske motore

Povlačenje

Šifra motora BCA

1. Uklonite kućište zračnog filtra.

Šifra motora BUD

1. Uklonite kućište zračnog filtra.

Nastavak opisa poslova za sva vozila

2. Skinite gornji dio poklopca zupčastog remena.

3. Uklonite akustični poklopac.

4. Uklonite prednju desnu oblogu blatobrana.

5. Označite smjer kretanja V-rebrastog remena i uklonite remen.

6. Ugradite radilicu u TDC 1. cilindra. Urez na remenici V-rebrastog remena mora biti poravnat s rubom oznake (OKO).



Rupe za pričvršćivanje na lančanicima bregastog vratila moraju biti poravnate s rupama na kućištu bregastog vratila (strijele).



Ako su rupe za pričvršćivanje na suprotnim stranama lančanika, tada se radilica mora okrenuti još jedan krug.


7. Pričvrstite oba lančanika bregastog vratila stezaljkom (vidi sl. VC1.067) na sljedeći način.

• Umetnite oba zatika za zaključavanje kroz rupe za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila dok ne prislone na rupe u kućištu bregastog vratila. Oba zatika za zaključavanje pravilno su umetnuta ako su ručke (D) su na istoj razini kao linija (A).
• Držač slajdova (U) sve do lančanika usisne bregaste osovine (S).

8. Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu radilice, držeći remenicu alatom prikazanim na sl. VC1.068.



9. Uklonite remenicu klinastog remena. Za fiksiranje nazubljene remenice radilice ponovno zavrnite pričvrsni vijak s dvije podloške.

10. Skinite donji dio poklopca zupčastog remena.


11. Montirajte polugu s nogama kao što je prikazano na slici i objesite motor u položaj za montažu.



12. Odvijte grlo za punjenje spremnika za pranje vjetrobranskog stakla.

13. Odvijte ekspanzionu posudu rashladnog sustava i maknite je sa strane (crijeva ostaju spojena).

14. Otpustite vijke (A), (U) i (S) s oslonca pogonske jedinice na strani remenice poliklinastog remena i uklonite oslonac sklopa pogonske jedinice.

15. Odvijte nosač motora od glave cilindra.



16. Označite smjer kretanja oba zupčasta remena.

17. Uklonite zupčasti remen glavnog pogona, za što izvršite sljedeće korake.

• Otpustite zatezač glavnog pogonskog remena (1) i olabavite zupčasti remen okretanjem zateznog valjka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (strijela).
• Otpustite stezni vijak zatezača.
• Uklonite zupčasti remen.

18. Uklonite pripadajući pogonski zupčasti remen na sljedeći način.

• Odvijte zatezni valjak zupčastog remena pripadajućeg pogona (1) i olabavite zupčasti remen okretanjem zateznog valjka u smjeru kazaljke na satu.
• Skinite zatezač razvodnog remena s pripadajućeg pogona.
• Uklonite zupčasti remen.

Montaža

Početne postavke

Klipovi ne smiju biti u GMT.

Lančanik radilice mora biti pričvršćen za radilicu vijkom i dvije podloške koje zamjenjuju uklonjeni lančanik radilice.

Koloturnice bregastog vratila moraju biti fiksirane bravom bregastog vratila kroz rupe u kućištu bregastog vratila i osigurane od okretanja, jer se ventili mogu sudariti s klipovima u gornjoj mrtvoj točki kada se bregaste osovine okreću.

1. Dovedite radilicu u 8MT prvog cilindra. Odrezani zub trebao bi se poravnati s oznakom na pumpi za ulje (strijela).

2. Stavite zupčasti remen povezanog pogona u smjeru kazaljke na satu, prvo odozgo na zupčaničku remenicu ulaza, zatim na zupčastu remenicu ispušne bregaste osovine. Labavi dio zupčastog remena mora biti na dnu. Obratite pažnju na smjer kretanja prethodno korištenog remena.



3. Ugradite pripadajući zatezač pogonskog remena kako slijedi.

• Okrenite zatezač remena povezanog pogona imbus ključem (1) u smjeru kazaljke na satu prema prozoru indikatora (strijela) (pomoćna remenica u labavom položaju).
• Povucite donji dio zupčastog remena pripadajućeg pogona prema gore sa zateznim valjkom i zategnite pričvrsni vijak zateznog valjka.
• Zategnite pričvrsni vijak rukom. Izbočina temeljne ploče mora stati u rupu u glavi cilindra (2).

4. Zategnite zupčasti remen okretanjem zateznog valjka pomoću unutarnjeg šesterokuta (1) suprotno od kazaljke na satu do strelice (2) neće se zaustaviti iznad vrha temeljne ploče u prozoru indikatora (strijela).

Zategnite stezni vijak na zateznom valjku. Moment pritezanja: 20 Nm.



Bregaste osovine moraju ostati blokirane protiv okretanja dok se ne postavi zupčasti remen glavnog pogona.

5. Ugradite zupčasti remen glavnog pogona, pridržavajući se smjera ugradnje suprotno od kazaljke na satu, prvo na remenicu vodene pumpe, kroz zatezni valjak, nazubljenu remenicu radilice, fiksni valjak i nazubljenu remenicu usisne bregaste osovine. Korišteni remen mora biti postavljen u skladu s prethodno postavljenom oznakom smjera kretanja.



6. Ako je zatezni valjak prije uklonjen, morate ga instalirati na sljedeći način.

• Okrenite zatezač glavnog pogonskog remena imbus ključem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u naznačeni položaj (strijela).
• Zategnite pričvrsni vijak rukom. Udubljenje u osnovnoj ploči (1) treba omotati oko glave montažnog vijka (2).
• Zategnite zupčasti remen okretanjem zateznog valjka u smjeru strelice dok strelica (3) neće stati preko utora u potpornoj ploči (strijela).
• Zategnite stezni vijak na zateznom valjku. Moment pritezanja: 20 Nm.

7. Uklonite držač s lančanika bregastog vratila.

8. Okrenite radilicu dva puta u smjeru vrtnje motora dok se ponovno ne zaustavi u TDC položaju prvog cilindra.

9. Nakon toga potrebno je ponovno provjeriti položaj zupčastih remena i zateznih valjaka.

10. Po potrebi dodatno zategnite oba zupčasta remena.

11. Ugradite donji dio poklopca razvodnog remena.

12. Ugradite remenicu rebrastog klinastog remena radilice. Pri tome se mora voditi računa o sljedećem.

• Montažni vijak remenice radilice treba zamijeniti novom remenicom radilice.
• Prilikom postavljanja remenice V-rebrastog remena, provjerite je li remenica zupčastog remena fiksirana.
• Promatrajte način zatezanja novog, lagano podmazanog vijka na navoj.
• Pričvrstite nosač motora na glavu cilindra. Moment pritezanja: 50 Nm.
• Instalirajte nosač jedinice napajanja.
• Ugradite gornji štitnik zupčastog remena.
• Ugradite klinasti remen. Prilikom ugradnje klinastog remena obratite pozornost na pravilan položaj na remenicama.
• Postavite poklopac za zvučnu izolaciju.
• Ugradite prednju desnu oblogu luka kotača.
• Pričvrstite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.

Šifra motora BCA: Ugradite kućište filtra za zrak.

Šifra motora BUD: Ugradite kućište zračnog filtra.