Riža. 383. Zamašnjak: 1 - obruč zupčanika; 2 - vijci za pričvršćivanje obruča zupčanika; 3 - vijak za postavljanje (treba stršati udaljenost a)
Zamašnjak motora opremljen je nazubljenim rubom senzora brzine motora. Ovaj nazubljeni rub montiran je na stražnjoj strani koljenastog vratila s tri vijka zategnuta na 10 Nm. Zamašnjak je već prikazan na sl. 383. Imajte na umu da umetnuti vijak za podešavanje mora stršati 2,5-3,0 mm iznad površine (dimenzija a). Da biste olabavili pričvrsne vijke zamašnjaka, pravilno ga pričvrstite u nepomičnom položaju (npr. umetanjem odvijača u prstenasti zupčanik zamašnjaka) i otpustite vijke zamašnjaka. Vijci zamašnjaka ne mogu se ponovno koristiti.
Pažnja! Ako je tarna površina zamašnjaka izgrebena, kao na primjer kod zamjene klizne spojke, zamijenite zamašnjak.
Zupčanik zamašnjaka ne smije se mijenjati odvojeno od samog zamašnjaka. Ako su njegovi zubi oštećeni, treba zamijeniti sklop zamašnjaka s prstenastim zupčanikom. Istodobno treba provjeriti i zube zupčanika startera, jer i oni mogu biti istrošeni.
Vijci su zategnuti na 60 Nm i zatim zakrenuti za još 90°.
Komentari posjetitelja