Riža. 99. Elementi dodatnog sustava dovoda zraka: 1 - zračni kanal u glavi cilindra; 2 - vijak, 25 Nm; 3 - vakuumsko crijevo; 4 - oko za podizanje; 5 - držač; 6 - dodatni ulazni ventil */**; 7 - blok utikača; 8 - vakuumsko crijevo; 9 - ulazno crijevo; 10 - motor zračne pumpe *; 11 - blok utikača; 12 - držač; 13 - vijak, 10 Nm; 14 - stezaljka crijeva; 15 - crijevo pod pritiskom; 16 - držač; 17 - kombinirani ventil; 18 - vijak, 15 Nm; 19 - O-prsten ___________ * Stanje ovog dijela nadzire uređaj za samodijagnostiku. ** Stanje dijela nadzire se u «konačni zaključak o greškama»
Nakon svakog sljedećeg pokretanja motora i dok temperatura motora ne dosegne 85°C, pomoćni sustav dovoda zraka (riža. 99) pali se s odgodom od 20 s i radi u praznom hodu motora 5 s, dok sustavom upravlja samodijagnostički uređaj.
Stanje dijelova sustava pomoćnog dovoda zraka prati se ili u «konačni zaključak o greškama», ili ako se pojavi bilo kakav kvar, on će biti zabilježen u snimaču grešaka. Prilikom pristupa memoriji grešaka (posao se obavlja u servisu), kvar se lako dijagnosticira i zatim može ispraviti.
Za neke pozicije (riža. 99) daju se sljedeća dodatna objašnjenja:
- dodatni zrak se ubrizgava u zračni kanal 1 glave cilindra;
- ušica za podizanje 4 pričvršćena je na lijevoj strani glave cilindra;
- ventil za dovod dodatnog zraka uvijen je u stezaljku 5;
- čep 7 stavlja se na ulazni ventil (Crna boja);
- vakuumsko crijevo 8 spojeno je između vrha usisnog razvodnika i cijevi za distribuciju goriva;
- ulazno crijevo 9 dolazi s vrha zračnog filtra. Njegova veza mora biti čvrsta, bez dovoda zraka;
- utikač 11 odnosi se na motor zračne pumpe. Crne je boje i ima dvije igle;
- držač 12 drži motor zračne pumpe. Uvijen je u dovod zraka ventilatora za hlađenje;
- stezaljka za crijevo 14 učvršćuje dovodno crijevo;
- tlačno crijevo 15 je pričvršćeno između motora pumpe 10 i kombiniranog ventila 17;
- držač 16 pričvršćuje kombinirani ventil na vodeću cijev šipke za mjerenje ulja;
- uvijek zamijenite O-prsten 19.
Komentari posjetitelja