Skidanje i ugradnja mjenjača s motora

Skidanje mjenjača s motora (s uklonjenom jedinicom napajanja) pokrenuti na sljedeći način:

• odvrnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor;
• Zajedno s pomoćnikom odvojite motor i mjenjač tako da ga pomaknete unazad i pažljivo ga uklonite.

Pažnja! Ulazno vratilo mjenjača ne smije nalijegati na latice membranske opruge potisne ploče kvačila, kako ih ne bi oštetili.

Ugradite mjenjač obrnutim redoslijedom od skidanja, pazeći na sljedeće:

• provjerite tehničko stanje kvačila;
• provjerite je li ležaj za otpuštanje spojke u dobrom stanju;
• provjerite prisutnost čahura za centriranje u bloku cilindra;
• očistite i podmažite u tankom sloju klinove i rukavac ulazne osovine mjenjača s malom količinom maziva G 000 100. Količina maziva ne smije biti veća od veličine zrna graška;

Pažnja! Višak masti može dospjeti na tarne obloge diska spojke i poremetiti njegov rad.

• uključite jedan od brzina naprijed u mjenjaču;
• s pomoćnikom pažljivo ugurajte ulaznu osovinu u kvačilo;
• zavrnite pričvrsne vijke zajedno s podloškama i zategnite ih, ovisno o upotrijebljenim vijcima, na sljedeći način:
• M7 10 Nm
• M8 20 Nm
• M10 60 Nm
• M12 80 Nm