- za ispravno pozicioniranje brtve na mjestima gdje su pričvršćeni vijci «12» i «20» dvije vodilice su umetnute na blok cilindra;
- postavite glavu cilindra i udarite je plastičnim ili gumenim čekićem. Kako biste spriječili da ventili dođu u dodir s krunama klipa, postavite klip cilindra br. 1 na TDC i zakrenite radilicu za 90°suprotno od smjera vrtnje. Zbog toga će svi klipovi biti smješteni ispod položaja TDC-a;
- umetnite vijke glave cilindra i zategnite ih rukom;
Riža. 52. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
- prema redoslijedu prikazanom na sl. 52, postupno zategnite sve vijke glave cilindra, prvo na 40 Nm i na kraju na 60 Nm; prikazanim redoslijedom, umetnite ključ u svaki vijak, pamteći položaj gumba, i zategnite svaki vijak u jednom potezu točno za pola okretaja ili dva puta po četvrtinu okretaja;
Bilješka. Kako ne biste oštetili vijke glave cilindra prilikom zatezanja, koristite samo poseban, višestrani ključ koji izgleda kao šesterokutni.
- u skladu s prethodno označenim oznakama, stavite pogonski lanac bregastog vratila na oba lančanika ili namjestite njegov položaj (vidi pododjeljak 2.8);
- ugradite poklopac glave cilindra zajedno s brtvom;
Pažnja! Uvijek postavite novu brtvu. Obratite pozornost na pravilnu ugradnju brtve kako biste izbjegli curenje ulja.
- ugradite gornji dio ulaznog cjevovoda. Prvo spojite obje polovice cjevovoda, a zatim zavrnite njegov gornji dio na nosače;
- izvedite preostale radnje obrnutim redoslijedom uklanjanja, vođeni montažnim crtežima;
- nakon završetka svih operacija, napunite tekućinu u rashladni sustav;
- stavite klinasti remen sklopova motora i zategnite ga (vidi odjeljak «električna oprema»).
Komentari posjetitelja