Uklanjanje glave cilindra

Pažnja! Ni pod kojim okolnostima nemojte skidati glavu motora kada je temperatura motora iznad 40°C, jer to može uzrokovati deformaciju glave motora.

Bilješka. Ako je automobil opremljen protuprovalnim sustavom sa sigurnosnim kodom, tada kod sebe morate imati kod kako biste uključili sustav nakon spajanja akumulatora.

Riža. 105. Detalji gornjeg dijela glave cilindra: 1 - vijak, 16 Nm; 2 - središnji poklopac (iznad vrha usisne grane); 3 - čep za punjenje ulja; 4 - matica, 10 Nm; 5 - ukrućenje; 6 - poklopac glave cilindra; 7 - deflektor ulja; 8 - vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara; 9 - brtva poklopca glave cilindra; 10 - glava cilindra; 11 - brtva glave cilindra; 12 - oko za podizanje; 13 - zupčanik bregastog vratila; 14 - utikač; 15 - iz ventilacijskog sustava kućišta radilice; 16 - spojnica u obliku slova T; 17 - O-prsten (uvijek zamjena)

• odspojite terminal «–» od AB odvrtanjem odgovarajućeg vijka i matice;

Pažnja! Kako biste izbjegli oštećenje računala, potrebno je odspojiti polove akumulatora samo kada je kontakt isključen.

Pažnja! Kada se baterija odspoji, svi snimljeni kodovi u memorijskom uređaju se brišu.

• ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava (klauzula 5.1.1);
• uklonite gornji dio usisnog razvodnika;
• odvojite gornje crijevo rashladne tekućine od hladnjaka do cijevi;
• odspojite sve električne žice od glave cilindra;
• odspojite vodove za gorivo, kabel za gas i vakuumsko crijevo pojačivača kočnica;

Pažnja! Cijevi goriva su pod pritiskom. Prije odvajanja crijeva za gorivo od držača, uhvatite priključak crijeva za gorivo debelom krpom i pažljivo ga povucite s držača, otpustite tlak u sustavu.

• označite i odvojite sve cijevi, električne žice, crijeva, spojeve itd. između glave cilindra i tijela;
• uklonite poklopac 6 (riža. 105) glave cilindra s brtvom;
• uklonite usmjerivač ulja 7 (riža. 105) i dva pojačanja smještena na stranama poklopca glave cilindra;

Riža. 106. Pojedinosti o pogonu razvodnog mehanizma: 1 - vijci, 55 Nm; 2 - vijak, 20 Nm; 3 - stezaljka nosača motora; 4 - gornji dio zaštitnog poklopca; 5 - valjak zatezača; 6 - poklopac za prašinu; 7 - vijci, 10 Nm; 8 - donji dio zaštitnog poklopca; 9 - remenica za pogon pumpe rashladnog sustava; 10 - V-rebrasti remen; 11 - zamašnjak; 12 - klinasti remen; 13 - remenica pumpe rashladnog sustava; 14 - vijak, 25 Nm; 15 - remenica radilice; 16 - vijak, 25 Nm; 17 - poluga zatezača klinastog remena

• uklonite gornji zaštitni poklopac 4 (riža. 106) nazubljeni pogonski remen;
• odvrnite maticu koja pričvršćuje zatezni mehanizam, olabavite nazubljeni pogonski remen (vidi pododjeljak 3.7) i pažljivo ga skinite s remenice bregastog vratila. Pritom držite remen zategnutim i zavežite ga na odgovarajući način kako ne bi skliznuo s remenice radilice. Ali nemojte ga pritom prečvrsto vezati;
• odvrnite stražnji zaštitni poklopac zupčastog remena koji se nalazi iza zupčastog remena s glave cilindra;

Riža. 107. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra. Odvijanje vijaka provodi se obrnutim redoslijedom

• odvijte u nekoliko koraka obrnutim redoslijedom prikazanim na sl. 107, vijci glave cilindra, uklonite vijke i uklonite glavu motora s brtvom.

Riža. 108. Detalji bregastog vratila: 1 - poklopac ležaja br. 5; 2 - poklopac ležaja br. 4; 3 - poklopac ležaja br. 3; 4 - poklopac ležaja br. 2; 5 - matica, 20 Nm; 6 - poklopac ležaja br. 1; 7 - bregasto vratilo; 8 - segmentni ključ; 9 - vijak s podloškom, 80 Nm; 10 - zupčanik bregastog vratila