Antifriz — Opće informacije i mjere opreza

Kao rashladno sredstvo koristi se standardna rashladna tekućina (antifriz) - mješavina vode i etilen glikola. Aditivi protiv korozije sadržani u antifrizu sprječavaju stvaranje hrđe i kamenca u sustavu hlađenja.

Upozorenje! Kada rukujete antifrizom, imajte na umu da je otrovan i uzrokuje ozbiljno trovanje.

Društvo «Volkswagen» puni rashladni sustav svojih motora koncentriranim antifrizom G11, a od 1999. godine umjesto G11 koristi antifriz G12 koji se prepoznaje po boji koja je umjesto zelene postala crvena.

Pažnja! G11 i G12 antifriz se nikada ne smiju miješati jer su nekompatibilni.

Društvo «Ford» puni rashladni sustav svojih motora antifrizom «Motorcraft Super Plus 4».

Antifriz mora biti u rashladnom sustavu tijekom cijele godine. Ako morate razrijediti antifriz vodom, morate se pridržavati sljedećih omjera:

• granica smrzavanja do -25°C:
• s jednim izmjenjivačem topline - 3,6 litara antifriza na 5,4 litara vode;
• s dva izmjenjivača topline - 4,5 litara antifriza na 4,5 litara vode;
• s dva izmjenjivača topline i dodatnim grijačem - 4,6 litara antifriza na 6,8 litara vode;
• granica smrzavanja do -35°C:
• s jednim izmjenjivačem topline - 4,3 litre antifriza na 6,5 litara vode;
• s dva izmjenjivača topline - 5,4 litre antifriza na 5,4 litre vode;
• s dva izmjenjivača topline i dodatnim grijačem - 5,7 litara antifriza na 5,7 litara vode.

Smjesu treba pripremiti u kanti za zalijevanje ili drugoj sličnoj posudi za vodu i uliti u već pripremljen rashladni sustav. Često se antifriz prvo ulije u rashladni sustav, a zatim se doda voda, ali smjesa se ne stvara odmah, jer se prvo mora nekoliko puta provući kroz rashladni sustav vodenom pumpom.

Pažnja! Prilikom razrjeđivanja antifriza s vodom, neprihvatljivo je koristiti morsku ili tvrdu vodu i lužinu za omekšavanje vode.

Bilješka. U rashladnim sustavima oba motora (2.0L i VR6) ulijte istu količinu rashladne tekućine.

Provjeru nepropusnosti rashladnog sustava treba izvršiti pomoću tlačne pumpe VW1274 (riža. 185).

Ugradite tlačnu pumpu VW1274 na ekspanzionu posudu (riža. 185), dovedite tlak na 1,0 atmosferu i provjerite održava li se najmanje 2 minute. Ako se to ne dogodi, tada postoji curenje rashladne tekućine u sustavu hlađenja. U tom slučaju provjerite sljedeće:

• jesu li crijeva hladnjaka, motora i grijača zategnuta;
• stanje crijeva tako što ćete ih stisnuti rukom. Ako crijeva nisu elastična, već tvrda i napuknuta, treba ih zamijeniti;
• gustoća slijetanja crijeva na ogranke cijevi;
• zatezanje stezaljki crijeva.