Zamjena rashladne tekućine

• okrenite ručicu za upravljanje grijanjem unutrašnjosti na ploči s instrumentima u položaj «Heiss» (vruće);
• odvrnite poklopac ekspanzijskog spremnika. Ako je motor vruć, trebali biste pričekati neko vrijeme prije otvaranja poklopca ekspanzijskog spremnika;
• ispod motora postavite posudu za ispuštanje tekućine.

Motor 2.0L

Riža. 182. Dio detalja rashladnog sustava 2,0-litarskog motora: 1 - radijator; 2 - kućište hladnjaka; 3 - gornje crijevo rashladne tekućine; 4 - vijak, 10 Nm; 5 - potporna šipka; 6 - donje crijevo rashladne tekućine; 7 - prsten za pričvršćivanje ventilatora; 8 - ventilator rashladnog sustava; 9 - utični blok temperaturne sklopke, crni; 10 - temperaturni prekidač, 35 Nm

Riža. 183. Ispuštanje rashladne tekućine iz rashladnog sustava 2,0-litarskog motora: 1 - crijevo rashladne tekućine; 2 - spojni element; 3 - stezaljka; 4 - prirubnica termostata

Bilješka. Ako je rashladno sredstvo još uvijek u dobrom stanju, tj. nedavno je izliven, može se ponovno koristiti.

Bilješka. Cijevi su na svojim spojevima pričvršćene stezaljkama sličnim stezaljkama, koje se preporuča ukloniti posebnim rezačima žice pod brojem 798-5.

VR6 motor

Riža. 181. Dio detalja sustava hlađenja motora VR6: 1 - gumeni nosač; 2 - gornje crijevo radijatora iz kućišta termostata; 3 - radijator; 4 - kućište hladnjaka; 5 - vijak, 10 Nm; 6 - gumena podloška; 7 - potporna noga; 8 - utični blok desnog ventilatora (crno); 9 - stezaljka za utični blok desnog ventilatora; 10 - desni ventilator; 11 - kućište ventilatora; 12 - ulazno crijevo; 13 - crijevo pod pritiskom; 14 - visokotlačna zračna pumpa; 15 - stezaljka crijeva; 16 - vijak, 25 Nm; 17 - lijevi ventilator; 18 - utikač za lijevi ventilator (crno); 19 - donje crijevo hladnjaka (od termostata); 20 - utični blok temperaturne sklopke (crno); 21 - temperaturni prekidač za ventilator

• Odvijte odvodni čep ili odvojite donje crijevo od hladnjaka 19 (riža. 181) rashladnu tekućinu i ispustite rashladnu tekućinu u pripremljenu posudu;
• na 2,0-litarskom motoru spojite donju cijev rashladne tekućine na hladnjak ili zavrnite cijev rashladne tekućine novom brtvom;
• na motoru VR6 zavrnite odvodni čep s novom brtvenom podloškom i zategnite je na 10 Nm. Ako je donja cijev rashladne tekućine bila odvojena od hladnjaka, ponovno je postavite;

Riža. 184. Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava. Razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku mora biti između oznaka «max» i «Min» (prikazano strelicom)

• napunite rashladnu tekućinu u ekspanzijski spremnik do oznake «max» (riža. 184) i omotajte poklopac ekspanzijskog spremnika;
• pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ventilator ne uključi (2.0 litarski motor) ili obožavatelja (VR6 motor);
• zaustavite motor i ostavite ga da se ohladi;

Pažnja! električni ventilator (ili električni ventilatori) može se uključiti samostalno, čak i nekoliko puta, čak i kada je paljenje isključeno zbog grijanja u motornom prostoru automobila.

• provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Trebao bi stati između oznaka «max» i «Min» na ekspanzijskom spremniku. Ako je razina niska, dodajte rashladnu tekućinu. Ako je motor vruć, razina rashladne tekućine može biti malo iznad oznake «max».

Bilješka. U nedostatku posebnog rashladnog sredstva, dopušteno je koristiti čisto «mekan» (npr. kiša) vode, no njezina uporaba povećava točku smrzavanja, povećava koroziju i stvaranje kamenca.

Pažnja! Prisutnost vode u ekspanzijskom spremniku na negativnim temperaturama nije dopuštena.