Upute: Prilikom podešavanja haube, vozilo mora biti na ravnoj površini. Podesivi graničnici -2- s lijeve i desne strane nisu namijenjeni za podešavanje nape. Namijenjeni su za fiksiranje položaja nape -5- i za prigušivanje vibracija. Kapuljača je pravilno podešena ako glatko prelazi u druge ploče karoserije, nije udubljena prema unutra i ne strši prema van te ima ravnomjeran razmak po cijelom obodu. Kapuljača treba biti fiksirana u bravi bez primjetnog napora.
Uklonite kuku za zaključavanje -3-. Otpuštanjem vijaka -5- šarki haube s lijeve i desne strane, ali bez izvrtanja, može se podesiti položaj haube. Otpuštanjem vijaka -6- šarki haube s lijeve i desne strane, ali bez izvrtanja, moguće je podesiti visinu haube straga. Odvrtanjem i zatezanjem podesivih graničnika -2-, možete prilagoditi njihovu razinu prema položaju poklopca motora. Osigurajte jednake razmake. Nakon podešavanja, šarke -4- i vijke -5- i -6- moraju biti tretirane antikorozivnim tretmanom. Nakon podešavanja poklopca motora, kuka za zaključavanje -3- može se postaviti i ponovno namjestiti. Promjenom položaja brave -1- moguće je podesiti visinu položaja prednjeg dijela nape.
Podešavanje brave poklopca motora
Upute: Nemojte uklanjati zasun haube. Prikazan je u skinutom stanju samo u ilustrativne svrhe.
Uklonite ukrasnu rešetku. Otpuštanjem vijka -2- sprijeda i vijaka -5- straga, može se podesiti razmak na prednjem dijelu poklopca motora. Zatezni moment za vijke -2 i 5- 12 Nm. Podesite položaj kuke za zaključavanje.
Komentari posjetitelja