- 1 - Amortizer
- 2 - imbus vijak, kraj vijka mora biti usmjeren u smjeru vožnje, zamijenite nakon svakog uklanjanja
- 3 - Prednji lijevi davač brzine -G47-, prednji desni davač brzine -G45- mogu se provjeriti u Vođenom traženju grešaka sa - Dijagnostičkim, mjernim i informacijskim sustavom vozila VAS 5051. Prije ugradnje davača brzine, očistite rupu i nanesite malo mast -G 000 650-
- 4 - Inbus vijak, M6x16, 8 Nm
- 5 - Kraj spone
- 6 - Glavčina kotača s ležajem (ležajna jedinica), magnetski prsten za rad ABS senzora ugrađen je u glavčinu kotača, različite izvedbe
- 7 - Matica, M12x1,5, 50 Nm, samokotrirajuća, zamijenite nakon svakog skidanja
- 8 - Disk kočnice, ventiliran
- 9 - Vijak, 70 Nm i zategnite za 90°, zamijenite nakon svakog skidanja, kada otpuštate i zatežete vijke, auto ne smije biti na kotačima
- 10 - Vijak
- 11 - Vijak, M6x12, 12 Nm
- 12 - Štit
- 13 - Zglob upravljača s navrtnom kočnicom, nakon zamjene zgloba upravljača potrebno je provjeriti centriranje kotača
- 14 - imbus vijak, M12x1,5x45, 70 Nm i zategnite za 90°, zamijenite nakon svakog uklanjanja
- 15 - Pogonsko vratilo
- 16 - Matica, M12x1,5x80, 70 Nm i zategnite za 90°, samokotrirajuća, zamijenite nakon svakog uklanjanja
Komentari posjetitelja