Oprez: Za bilo kakve radove na montaži, posebno u motornom prostoru zbog tijesnog rasporeda, morate se pridržavati sljedećeg. Linije svih vrsta (npr. gorivo, hidraulika, apsorber s aktivnim ugljenom, rashladni sustavi, krugovi rashladnog sredstva, vodovi i crijeva kočionog sustava, vakuum), kao i električne žice moraju biti postavljene onako kako su izvorno postavljene. Kako biste izbjegli oštećenja, osigurajte dovoljan razmak do svih pokretnih i vrućih dijelova.
Provjerite istrošenost ležaja za otpuštanje kvačila, zamijenite ga ako je potrebno. Lagano premažite ležaj za otpuštanje kvačila, čahuru vodilice ležaja i zube ulaznog vratila G 000 100 mašću. Objesite međuploču na prirubnicu i gurnite je na postavljene čahure -strelice-.
Poravnajte nosač motora kako slijedi. Razmak -a- između nosača motora i desnog bočnog nosača mora biti najmanje 10 mm. Lijevani rub u nosaču motora -2- mora biti paralelan s nosačem -1-.
Na strani mjenjača, provjerite je li nosač 1- paralelan s nosačem mjenjača -2-.
Ugradite nosač mjenjača za kutiju s kosim kutem. Ugradite ispušnu cijev.
Upute: Prvo rukom zategnite pričvrsne matice.
Postavite nosač ispušne cijevi i zategnite pričvrsne vijke -1- i -2- na 25 Nm. Ugradite podokvir.
Ugradite pogonsko vratilo. Ugradite pogonske osovine. Ugradite pogon mjenjača. Spojite crijevo -1- za pomoćni cilindar hidraulične spojke. Ugradite donji nosač pogonske jedinice. Ugradite kompresor klima uređaja. Ugradite klinasti remen. Električni priključci i ožičenje. Napunite rashladnom tekućinom. Ugradite filtar za zrak. Postavite bateriju i držač baterije. Spojite bateriju. Pritisnite poklopac motora u točkama -1- u -smjeru strelice- prema dolje dok ne sjedne na mjesto na tim točkama. Gurnite vakuumski vod na konektor -strelica-. Spojni tester -VAS 5051 B-. Izbrišite prethodna očitanja i prilagodite upravljačku jedinicu kontrolne zaklopke i upravljačku jedinicu zaklopke leptira za gas. Provedite dijagnostiku sustava. Dovršite dijagnostiku sustava vozila tako da se greške koje su možda registrirane tijekom instalacije automatski brišu iz memorije grešaka. Napravite probnu vožnju. Nakon toga ponovite dijagnostiku sustava vozila i po potrebi otklonite nastale greške.
Zatezni momenti
M6 | 10 Nm |
M8 | 20 Nm |
M10 | 45 Nm |
M12 | 60 Nm |
Ovjes pogonske jedinice - momenti zatezanja
Napomena: Vijci nosača sklopa su savitljivi i moraju se zamijeniti.
Komentari posjetitelja