Riža. 4.75. Komponente podrške:
1 - kućište ležaja kotača; 2 - pogonska osovina; 3 - poprečna poluga; 4 - samozaporna matica; 5 - ležaj glavčine kotača; 6 - pričvrsni prsten; 7 - glavčina kotača; 8 - samozaporna matica; 9 - samozaporna matica; 10 - glavčina kotača s ležajem; 11 - štit; 12 - vijak sa šesterostranom glavom.
Uklanjanje glavčine kotača s ležajem
Prvo uklonite pogonsko vratilo. Čvrsto pričvrstite gornji krak ovjesa na kućište ležaja kotača.
Pričvrstite kočioni disk vijkom kotača (riža. 4.76).
Uklonite čeljust i objesite je na žicu za tijelo.
Uklonite kočioni disk i štitnik.
Otkopčajte žicu senzora brzine.
Skinite ABS osjetnik brzine.
Pričvrstite ručke T10205/12 s vijcima kotača na glavčinu kotača.
Vijci kotača 2 ne smiju stršati na stražnjoj strani hvataljki (riža. 4.77).
Instalirajte alate kao što je prikazano na slici 4.78.
Postavite vijke kotača kao što je prikazano na slici 4.79.
Vijci kotača moraju biti vidljivi u blizini nadvoja 1.
Izvucite glavčinu kotača s ležajem čvrsto držeći učvršćenje.
Utiskivanje glavčine kotača s ležajem
Instalirajte alate kao što je prikazano na slici.
Spojite manometar s cijevi VAS 6179/1 između hidrauličkog cilindra VAS 6178 i cijevi hidrauličkog cilindra VAS 6178 (riža. 4.78).
Dolje navedene vrijednosti tlaka odnose se samo na hidraulični cilindar VAS 6178.
Prije završetka procesa prešanja manometar bi trebao pokazivati tlak u rasponu od 90 do 140 bara.
Maksimalni pritisak prešanja ne smije biti veći od 310 bara.
Pritisnite glavčinu kotača dok se ne zaustavi.
Očistite klinove pogonskog vratila.
Ugradite pogonsko vratilo.
Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja