Glavna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Ostalo

Touareg 1 (2002-2006)

Auto felge i gume VW Touareg 1

Opće informacije o kotačima i gumama
Gume su proizvodi visoke tehnologije koji su dizajnirani za radne uvjete modernih automobila. Kao i svaki drugi visokotehnološki proizvod, također zahtijeva pažljivo rukovanje,...

Specifikacija za preinake kotača i guma
Kombinacije naplatka/guma i preinake navedene u tablicama za pojedina vozila odnose se isključivo na originalne Volkswagen naplatke. Homologacija kotača ili njihova preinaka u...

Indeksi brzine guma
Indeks brzine (npr. «T») nakon oznake veličine gume (npr. 185/65 R14 86T) označava maksimalnu dopuštenu brzinu (V max ) za ovu gumu. Gume za odgovarajuće vozilo moraju biti...

Oznake na disku
Diskovi su označeni mnogim parametrima. Parametri potrebni za jedinstvenu identifikaciju pogona prikazani su u sljedećoj tablici 4.1. Tablica 4.1. Identifikacija parametara diska...

Složeni diskovi
Kompozitni diskovi sastoje se od nekoliko dijelova. Najvažniji su obruč i disk kotača. Ovi dijelovi su međusobno pričvršćeni posebnim vijcima posebnom tehnologijom. Time se...

Istrošenost guma i kilometraža
Opće informacije Gume podliježu raznim zahtjevima. Svaki od ovih zahtjeva u određenoj je mjeri ugrađen u gumu. Ovisno o namjeni i vrsti vozila, neki zahtjevi mogu biti izraženiji,...

Trošenje guma pri velikim brzinama
Ove gume su dizajnirane za najveće brzine. Stoga kod razvoja ovih guma dobro prianjanje na mokrim cestama dolazi do izražaja. Gumene smjese gaznoga sloja takvih guma nemaju takvu...

Servis guma
Tlak u gumama Masa automobila spljošti gumu na mjestu kontakta s cestom. Kotrljanje gume dovodi do prisilne deformacije gaznog sloja i cijelog kidača. S nedovoljnim pritiskom...

Ravnomjerno istrošene gume
Zahtjevi za gume sve su teži. Razlozi su sljedeći faktori: rastuća masa automobila; velike brzine; visoka sigurnost prometa. Veliko opterećenje gume iz prirodnih razloga povlači...

Mjerenje visine gazišta
NAPOMENA: Mjerenja za određivanje visine gaznoga sloja trebaju se izvršiti u glavnim utorima gaznog sloja. Nemojte mjeriti na TWI (Tread Wear Indlkator znači indikator...

Jednostrano trošenje
Jednostrano trošenje uzrokovano je u mnogim slučajevima stilom vožnje, ali ponekad i neispravnim podešavanjem kotača. Povećano bočno trošenje Bočno trošenje, najčešće u...

Dijagonalno neravnomjerno trošenje
Dijagonalno neravnomjerno trošenje guma Dijagonalne mrlje neravnomjernog trošenja idu pod kutom od približno 45°u odnosu na smjer opsega gume (riža. 4.10). Najčešće postoji jedno...

Buka kotrljanja guma
Opće informacije o buci kotrljanja Buka kotrljanja, koju percipira ljudsko uho, vibracije su koje proizlaze iz izvora zvuka i dopiru do uha kroz zrak. Ovdje su zanimljivi zvukovi...

Balansiranje kotača
Prije nastavka balansiranja moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti. Tlak u gumama mora biti ispravan. Šara gaznoga sloja ne smije biti jednostrano istrošena, a njegova dubina mora...

Radijalno i bočno odstupanje kotača i guma
Radijalno i bočno odstupanje nastaje zbog netočne rotacije diska i gume. 100% točnost rotacije nije moguća zbog tehničkih razloga. Stoga proizvođač dopušta točno definiranu...

Provjera radijalnog i bočnog odstupanja kotača s gumom pomoću brojčanika za gume VAC 1435
Provjera bočnog odstupanja Prednapregnite mjerač gume oko 2 mm. Pričvrstite indikator na bočnu stijenku gume (riža. 4.15). Polako okrećite kotač. Zabilježite minimalni i...

Minimiziranje odstupanja kotača
Opće odredbe Ako se radijalno ili bočno odstupanje diska i gume preklapa, odstupanje kotača se povećava. 100% točnost rotacije nije moguća zbog tehničkih razloga. Prije...

Bočno proklizavanje automobila
Konus Sužavanje je uzrokovano blagim pomakom gaznog sloja i/ili prekidača u odnosu na geometrijsko središte gume za nekoliko desetinki milimetra. Konus nije vizualno vidljiv i ne...

Eliminacija bočnog klizanja
Provjerite uvjete prije i tijekom probne vožnje Provjerite ima li oštećenja na svim dijelovima prednjeg i stražnjeg ovjesa. Provjerite i po potrebi korigirajte tlak zraka u...

Oštećenje gume
Opće upute Oštećenja guma mogu imati ozbiljne posljedice, stoga bi vozač i serviser vozila trebali redovito provjeravati njihovo stanje radi ranog otkrivanja mogućih nedostataka....

Gubitak tlaka u gumama
NAPOMENA: Ne preporučuje se popravak radijalnih guma s čeličnom užadi s oštećenjem trupa od strane tijela. Na čeličnoj žici može doći do korozije. Zbog toga se guma skida s...

Oštećenje gume zbog pogrešaka u montaži (oštećenje pri montaži)
Jezgra ruba je pukla tijekom napuhavanja gume Moderne radijalne gume za osobna vozila montiraju se isključivo na sigurne felge. Njihovi rubovi imaju kotu 1 na ramenima po cijelom...

Oznaka bočne stijenke gume
Riža. 4.29. Oznaka bočne stijenke gume: 1 - oznaka dimenzija; 2 - proizvođač (trgovački naziv); 3 - oznaka uzorka gaznoga sloja; 4 - oznaka gume bez zračnice; 5 - radijalni...

Zamjena kotača
Kod vozila s prednjim pogonom, zbog većeg opterećenja prednjih guma, trošenje gaznog sloja dolazi ranije nego kod guma stražnje osovine. Kako bi se izjednačio vijek trajanja sve 4...

Rabljene gume za Touareg iz 2003. godine
Volkswagen vozila izrađena su prema najnovijim sigurnosnim standardima. Kako bi se osigurala njegova pouzdanost, preporučuje se korištenje samo originalnih Volkswagenovih...

Popravak sustava za nadzor tlaka u gumama
Komponente sustava za nadzor tlaka u gumama Riža. 4.31. Komponente sustava za nadzor tlaka u gumama: 1 - prednji desni senzor tlaka u gumama; 2 - antena za prednji desni kontrolni...

Slomiti i ugraditi upravljačku jedinicu sustava za nadzor tlaka u gumama J502
Upravljačka jedinica za nadzor tlaka u gumama J502 postavljena je na nosač nožne ručne kočnice. Povlačenje Uklonite ukras u prostoru za noge na vozačevoj strani. Odspojite...

Popravak sustava kontrole zazora
Provedite sljedeći test pod navedenim uvjetima. Vozilo mora biti hladno i ne smije se pomicati tijekom ispitivanja. Temperatura zraka u prostoriji treba biti 10-30°C, dok...

Komponente sustava za kontrolu čišćenja i mjesta njihove ugradnje
Riža. 4.39. Komponente sustava za kontrolu klirensa i mjesta njihove ugradnje: 1 - kompresor s blokom magnetskih ventila; 2 - desni stražnji elastični pneumatski element; 3 -...

Uklanjanje i ugradnja kompresora bez bloka elektromagnetskog ventila
Povlačenje Uklonite desnu donju oblogu. Odvojite usisnu cijev 1 na spojnici (riža. 4.40). Odvojite električne spojeve 1 i 2 između kompresora i kućišta. Uklonite stezaljke (riža....

Popravak zračnih kanala
Neispravni zračni kanali moraju se zamijeniti u cjelini. Zamjena dijela zračnog voda moguća je pomoću utičnog spojnika. NAPOMENA: Mjesto popravka mora biti u području koje je...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Šasija: Kotači i gume Volkswagen Passat B5 (1996-2005)
Šasija: Kotači i ovjes Volkswagen Golf 3 (1991-1997)
Šasija: Kotači i gume Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Šasija: Kotači i felge Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Šasija: Kotači i gume Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Šasija: Kotači i gume Volkswagen Buba (1960-1986)