Princip rada
Na hladnom startu (temperatura rashladnog sredstva: +15...+35°C) sekundarni sustav dovoda zraka dovodi zrak iza ispušnih ventila 65 sekundi. Zbog toga se ispušni plin obogaćuje kisikom, dolazi do naknadnog izgaranja i time se skraćuje faza zagrijavanja katalizatora. Kontrolu provodi Motronic upravljačka jedinica J220 preko releja pumpe sekundarnog zraka J299 do ventila za dovod sekundarnog zraka N112, (premosni ventil) i kombinirani ventil. Osim toga, nakon svakog sljedećeg pokretanja motora (pri temperaturi motora do 85°S) sustav dovoda sekundarnog zraka uključuje se s odgodom od približno 20 s tijekom 5 s u praznom hodu i testira ga sustav samodijagnostike.
Relej pumpe sekundarnog zraka J299
NAPOMENA: Relej pumpe sekundarnog zraka J2991 uključen je u utor A4. Ako je potreban pomoćni alat za uklanjanje releja ili upravljačkih jedinica iz relejnog bloka, tada najprije odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Komentari posjetitelja