Uklanjanje i postavljanje gornje vodilice / provjera ležaja

Nedovoljno brtvljenje krajeva gumeno-metalnih ležajeva vodilica može dovesti do preranog trošenja. Vizualnim pregledom možete utvrditi je li ležaj u dobrom stanju ili ga treba zamijeniti.

Ispitivanje

(40-1027) Glava vijka i podloška matice moraju biti centrirani u ležaju. Ako glava vijka ili podloška matice dodiruje potpornu podlošku (strijela), dosegnuta je granica istrošenosti, ležaj se mora zamijeniti.

Demontaža

Otpustite vijke kotača, stavite auto na postolje, uklonite kotač.

Odvijte pričvrsne vijke zgloba gornje osovine i pažljivo nagnite zglob upravljača u stranu.

Izvucite klin vodilice i uklonite šipku. Montaža

Postavite vodilicu, podmažite klin univerzalnim uljem i pravilno ga postavite.



(40-638) Stan treba biti okomit na sredinu automobila, veći razmak ekscentrične podloške treba biti prema dolje.

Zategnite vijke vodilice na 60 Nm.

Pričvrstite kotač, spustite sabirnicu, križno zategnite vijke kotača na 180 Nm.

Podesite poravnanje kotača.