Uvjeti provjere
Apsolutno ravna vodoravna površina.
Masa praznog vozila (sa rezervnim kotačem).
Propisani tlak u gumama.
Ispravno postavljene opruge.
Odsutnost neprihvatljive zračnosti u polugama upravljača.
Odsutnost neprihvatljive zračnosti u ovjesu kotača.
Ispitivanje
Postavite prednje kotače ravno.
Ugradite predložak ispred prednjih kotača.
(44-123) Postavite mjerne klinove ispred prirubnica naplatka oba prednja kotača. Postavite skalu indikatora na "0", a mjesto mjerenja na kotaču označite kredom.
Okrenite automobil naprijed za pola okreta kotača.
(44-128) pričvrstite predložak na rubove naplataka na označenom mjestu, očitajte očitanje instrumenta.
Podešavanje
(44-117) dovedite upravljač u srednji položaj. Da biste to učinili, okrenite upravljač od jedne do druge pozicije i brojite okretaje. Zatim zakrenite kolo upravljača u suprotnom smjeru do pola okretaja. Koristeći izbočinu na gumenoj podlošci i proreze u kućištu, točno poravnajte osovinu upravljača. Izbočina i utor moraju odgovarati.
(44-119) Otpustite sigurnosnu maticu, ponovno zategnite obje spone dok se ne postigne nominalna vrijednost. Nazivne vrijednosti prikazane su u donjoj tablici.
Pažnja! Upravljač mora ostati u srednjem položaju.
Nakon ponovnog uvrtanja spojnih šipki, provjerite jesu li mijehovi u normalnom položaju kako biste spriječili njihovo brzo trošenje.
Okrenite auto naprijed ili napravite test na cesti. Upravljač mora biti u srednjem položaju. Ako je potrebno, ponovno okrenite obje spone dok upravljač ne ostane u središnjem položaju.
Komentari posjetitelja