Punjenje baterije

Nikada nemojte kratko spajati bateriju. U slučaju kratkog spoja, baterija će se zagrijati i može se isprazniti. Nemojte ga paliti otvorenom vatrom. Kiselina djeluje korozivno i ne smije dospjeti u oči, odjeću, kožu, u slučaju dodira isprati s puno vode.

Uklonite pozitivni kabel, zatim kabel koji ide na masu.

Prije punjenja provjerite razinu kiseline, po potrebi dolijte destiliranu vodu.

Neka se smrznuta baterija otopi.

Odvijte čepove iz baterije i stavite ih na rupe. Time se sprječava štetan učinak plinova koji nastaju tijekom punjenja na lak.

Bateriju punite samo u dobro prozračenom prostoru. Kada punite u instaliranom stanju, otvorite poklopac motora.

U normalnom punjenju, struja punjenja je oko 10% kapaciteta (oni. s baterijom kapaciteta 45 Ah, struja je 4,5 A).

Spojite pozitivni pol baterije na pozitivni pol, a negativni pol na negativni pol punjača.

Temperatura kiseline tijekom punjenja ne smije prelaziti 55 stupnjeva C, ako je potrebno prekinuti punjenje ili smanjiti struju punjenja.

Punite dok intenzivno stvaranje plina ne prestane i, kada se mjeri u razmaku od 1 sata, specifična težina kiseline i napon više ne rastu.

Baterija se može puniti i brzim punjačem.

Pažnja! Brzo punjenje baterije ne smije postati navika! Baterije koje nisu dugo korištene, kao ni nove baterije, ne smiju se brzo puniti.

Nakon punjenja provjerite razinu kiseline, po potrebi dolijte destiliranu vodu.

Provjerite koncentraciju kiseline. Ako se vrijednost u jednom od elemenata bitno razlikuje od vrijednosti u ostalim elementima (na primjer, 5 elemenata pokazuje 1,26 i jedan element (— 1,18), baterija je neispravna i mora se zamijeniti.

Ostavite bateriju otvorenu oko 20 minuta kako bi se oslobodili plinovi, zatim zategnite čepove.

Pažnja! Motor ne smije raditi s priključenim akumulatorom, inače će doći do oštećenja električnog sustava.