Opis izvedbe sustava za podmazivanje motora Količina ulja za punjenje: bez mijenjanja filtera ulja - 4,0 litara s promjenom filtera ulja - 4,5 litara 1. hladnjak ulja. Površine koje su u kontaktu s držačem filtera ulja,...
Promjena ulja i filtera ulja Ulje treba mijenjati svakih 7500 km ili nakon 6 mjeseci s manjom kilometražom. Istodobno se mijenja i filter ulja. Ispuštanje ulja Zagrijte motor na radnu temperaturu (temperatura...
Potrošnja motornog ulja U slučaju motora s unutarnjim izgaranjem, potrošnja ulja odnosi se na količinu ulja koja se potroši u procesu izgaranja. Ni u kojem slučaju se ne smije poistovjećivati s gubicima...
Provjera tlaka motornog ulja Uklonite regulator tlaka ulja. Umjesto regulatora uvrnuti odgovarajući upravljački uređaj. (17-089) pokrenite motor, dovedite brzinu do 2050 o/min. Na temperaturi ulja od 80...
Demontaža i montaža uljne kupke Demontaža Uklonite poklopac motora. Ocijedite ulje. Podignite stražnji dio automobila. Otpustite 2 šesterokutna vijka čepa za punjenje ulja. Skinite držač prigušivača. Skinite...
Demontaža i montaža pumpe za ulje Uklonite uljnu kupku. Otpustite vijke koji pričvršćuju pumpu za ulje. (17-005) rasklopiti pumpu. Bočni razmak (vidi sl.) iznosi 0,05 mm za novu pumpu, granica istrošenosti doseže...
Dinamička kontrola tlaka ulja Nakon kolovoza 1982. autobus je opremljen sustavom dinamičke kontrole tlaka ulja. To znači da se kontrola tlaka temelji na brzini motora. Ako je broj okretaja motora manji od 2000...